請教勁戰63.5傳動搭配事宜[已完成補圖]

原先為58.5缸，後齒輪13*17，普利珠8.5克餘原廠未改，
前日手癢自己拆了剛買了四個月的新勁戰改了63.5，

改裝項目如下：汽缸63.5、 曲軸250條、 先鋒高凸、汽門加大、進排氣研磨拋光、半直通管。

改完後隨之而來的問題如下，強大的動力造成起中皮帶空轉打滑，問題看來是大彈簧張力不足造成，
不知站內是否有人改裝63.5的經驗，可分享一下本身您在傳動上的搭配(齒輪比、彈簧、普利珠克數)。

傳動的搭配最先欲解決的問題，其它的加強就另待磨合過後有便宜的零件再來吧!
[ 本文最後由 david3838 於 2007-12-9 20:49 編輯 ]

印象中天鵝原場就是13齒...基本上改63.5通常至少會拖1齒 大多都是托兩齒(到15齒居多)
傳動配法沒有固定，配到不打滑空轉...基本上大彈簧1500轉都很夠用~滿推薦CR1300的
CR的1300比其他牌的1500都還要硬...珠子建議全8.5g或是9 依照你盤子的性質搭配
如果盤子屬於高轉就全配9 反之全配8.5其中酌量選擇改變珠子重量
用原場齒起步動力太強容易孤輪出彎後輪容易撇..其實滿不好騎的...建議你先托齒看看~

大彈簧一定要夠硬 先找條夠硬的 其他要配都很快

大彈簧太硬容易斷皮帶，由其是高速行駛壓力過大，換重珠試試看。

原文由 newpower 於 2007-12-5 21:26 發表
大彈簧太硬容易斷皮帶，由其是高速行駛壓力過大，換重珠試試看。

你已經選擇了不太硬的大彈簧? 你確定要用重珠?
當初我改完58.5 原廠的大彈簧 珠子已經用到6克了(原廠9克)
出去一樣起中的轉速拉不起來 大手油門就打滑
你確定要換重珠?

太輕離合器才打滑吧 !!?
我記得是這樣
滿15字了。

我是以耐用為考量，至於大油門有些原廠車也會打滑，如果想常換皮帶，又是能自已換的人，要配更硬的大彈簧也是可以。

目前的現象為皮帶打滑，而非離合器打滑，普利珠已換回9克，但打滑情形仍一樣。
剛才有拆開檢查，發現後開閉盤雖沒有卡死，但軸心內的牛油為固體狀有點乾，不知這
是否為正常的狀態，但我的車子新牽才只有5個月，若說乾掉實也不太可能，不明
由於拆離合器顆螺帽實在太大，沒有工具可再拆下去，有上點油在軸心內但沒有太多，
轉動開閉盤確認沒有卡死，清潔完後試車打滑狀況依舊，看來大彈簧這筆錢省不了了。
剛剛網拍標了一組迎光大彈簧，待貨到就可以再試了，我相信狀況應會改善，耐用性就
放一邊吧! 至少我的63.5要能上馬路吧!

記得座也要換掉.....（不然....當天會慘叫）

如果你有試過就知道
這種大彈簧硬度明顯不足的打滑症狀很誇張
起中速超低轉
時速20-60順順的加速 這時稍微大手油門
瞬間傳來的引擎高轉聲浪伴隨著皮帶摩擦聲 以及加速感立即消失
和原廠車離合器尚未磨開或是未定期保養 那種所謂的輕微打滑不一樣