最強鑽頭VS 最強金屬板

原文章由 大強 於 2011-9-12 23:19 發表
如果引擎用這種金屬做的話
因該就不用擔心會刷缸了吧

最強鑽頭VS 最強金屬板-上.avi
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最強鑽頭 V.S 最強金屬板-下.avi
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重點不是會不會刷缸...而是這顆缸要怎麼做鎖點？一體成型？

原文章由 masaky 於 2011-9-15 04:16 發表

Q：這顆缸要怎麼做鎖點？

A：放電加工！

就我學機件原理的感覺

其實鑽機是有可能贏的
但是重點在於鑽頭
他用的是水泥鑽頭
如果用不同角度的金屬鑽頭
結果可能就有差了
他會選用水泥鑽頭
可能想要以撞擊撞破金屬版
而不是以切銷力
沒想到金屬板比鑽頭還硬

至於金屬板的用途
我想那間鎢合金公司
應該是以做刀具為主的
這麼硬的金屬板

增廣見聞

他是用撞擊 使表面 不完整 不光滑 增加摩擦吧 金屬內會有密度的問題所以正常密度不夠的合金 就會變形 讓他能鑽孔 而那塊金屬 因該是比鍛造 更厲害的技術 產生出來的 就像古時候的 百折劍跟千折劍 就是因為要改變金屬密度 以上個人看法 不對請砲 讓我長知識 感謝
如果可以拿來用在車子上 我希望 可以用在連桿上 這樣因該就不會在斷了吧 = =  然後汽門也是 如果可以的話 普立盤跟風葉盤 因為這種金屬的關係 因該摩不壞 所以普力珠因該也可以用這種種材質下去做 我想傳動就可以永遠不會壞了...

[ 本文章最後由 a68026802 於 2011-9-15 13:00 編輯 ]

不只密度 合金的排列形狀也有差異 那塊金屬板的主要訴求應該在耐磨而非單純的硬度 所以鑽頭攻不過
較緻密的排列可以降低摩擦力 使得刀具不易製造出傷口 表面被破壞後也可能會有快速的類似氧化作用又在表面產生保護
材料科學的突破力越來越驚人了

原文章由 tou93 於 2011-9-15 11:14 發表

他用的是水泥鑽頭

請注意第2篇7分26秒～7分30秒它是使用鎢鋼刀具！

原文章由 a68026802 於 2011-9-15 12:53 發表
如果可以拿來用在車子上 我希望 可以用在連桿上 這樣因該就不會在斷了吧 = =  然後汽門也是 如果可以的話 普立盤跟風葉盤 因為這種金屬的關係 因該摩不壞 所以普力珠因該也可以用這種種材質下去做 我想傳動就可以永遠不會壞了...

硬碰硬的結果＝2敗具傷

那頂多就是珠子 還是沿用而以阿@@ 至少普立盤不會再出溝了 =.=.

[ 本文章最後由 a68026802 於 2011-9-16 08:50 編輯 ]

原文章由 a68026802 於 2011-9-16 08:48 發表
那頂多就是珠子 還是沿用而以阿@@ 至少普立盤不會再出溝了 =.=.

那我們換個方面想～傳動組要怎麼磨合？

正常的傳動摩合是兩個都會磨耗 摩前普立跟皮帶阿  如果換上這種金屬的 就只會摩合皮帶阿 也是會合阿 怎不會合  = =  鋁是比皮帶硬拉 但是他還是會被皮帶磨出溝來的 現在最主要因該是他重量的問題 以及根本不會做這種東西 出來