先鋒G5 RACING 普利盤(新增5代盤組)

以下是個人簡易測試，僅供分享(不專業版)

話說先鋒說要出G5盤已經喊很久了
足足大概等了快2年才摸到實物

目前搭配比較滿意的搭配是：
1.原廠管+全13克+BOSS墊片2片(一薄一厚)+先鋒G5盤+原廠碗公(車真圓)+仕輪日版離合器(硬皮)
2.原廠管+13克三顆 、12克三顆+BOSS墊片1片(厚)+先鋒G5盤+原廠碗公(車真圓)+仕輪日版離合器(硬皮)
3.原廠管+全12克+BOSS墊片1片(厚)+先鋒G5盤+原廠碗公(車真圓)+仕輪日版離合器(硬皮)

大彈簧皆是使用仕輪1600轉那條

第3組會感覺有點小空轉，不過衝力還算不錯
第2組的衝力比第1組好一點點，不過也是感覺有點小空轉
第1組感覺比較平均，力道還算澎湃

原廠管+全12克+先鋒G5盤+原廠碗公(車真圓)+仕輪日版離合器(硬皮)
結果是沒什麼力，應該是沒墊墊片

原廠管+全12克+BOSS墊片1片(薄)+先鋒G5盤+原廠碗公(車真圓)+仕輪日版離合器(硬皮)
結果也是蠻空轉的  















[ 本文章最後由 jockeyG5 於 2011-9-12 23:35 編輯 ]

這組當時去材料行有看到

也觀望了許久......

但後來打消念頭換機怪的

爬文後,似乎版友們對於先鋒的盤子都...093.gif

傳動是要自己去搭配的，討論的文章參考看看就好
目前雷霆換過的盤組有DY跟仕輪

DY跟仕輪的風葉盤都偷輕不少，當然散熱效果就比較....
先鋒G5盤等了很長一段時間，據說為了多測試改量延後上市，再加上中間先鋒老闆好像是跑去大陸談生意
最後2010年早該出的東西拖到2011年...

先鋒早就準備好山葉車系的勁戰跟RS等...普利盤組
2010年鋒改良盤人家就在用了，廠商一點都不照顧兩陽車系190.gif

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DY G5盤


仕輪G5風葉盤


仕輪G5盤


仕輪壓板


[ 本文章最後由 jockeyG5 於 2011-9-12 11:09 編輯 ]

看起來珠道滿長的.....
還是盤面比較小!?

盤面跟仕輪盤差不多大小吧
目前前輪表速11格(601前胎)，離滿盤還有2mm左右

我暫時配12克跟13克各三顆，還是感覺小小空轉，不過拉轉效果還可以

那請問樓主還有使用先鋒盤嗎
跟之前的盤子比起來請問C/P值高嗎^^?

先鋒盤其實是ENS(友鵬)代理的.....真正的正先鋒盤是在永和的先鋒車業........友鵬現在已經跑去搞房地產了.......

請問您的先鋒普利盤應該是13.5度的吧?
13.5用起來會很夾皮帶嗎?

鷲~

新增先鋒五代G5/雷霆 盤組



先鋒四代/五代


先鋒五代


先鋒四代


壓板看不出差異性







新舊壓板差異將近10g


這次盤組還附有普利珠，可惜11g用不到


風葉盤第一印象是：我是不是拿到勁戰的盤組= =


風葉盤面積增加=重量增加
多了25g，葉片加大散熱會比較好吧



新盤組車工比上一代還少


差異僅5g


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以上是不專業分享，接著來說心得
新盤組剛換上後沒什麼太大差別，磨合一陣後好像就比較有差異
加速反應的感覺比上一代再好一點，尤其是中速再加速的反應比較好，
起步的話就跟上一代盤組沒太大差異。

傳動設定為：12g/13g，BOSS墊片X1，仕輪1600轉雷霆大彈簧，仕輪極限版小組，GY6原廠碗公，排氣管SRZ五代