老實講這部車對於騎過雷霆跟G5-150的人而言動力還好而已
昨天才遇到一台G5-150原廠的,至少排氣管是原廠(若套缸沒改管只會更死!)
從起步到雷霆表117左右沒很注意看(100/90/12 前胎)都跟RCK齊
那部RCK傳動調過了,因為原廠傳動沒那種起步動力
RCK在RC表120過後才把G5放開
但還是輸給170cc的化油雷霆(單套缸,原廠CV26化油器)許多
起步RC170就放掉RCK了
RCK的起步真的只跟150差不多,要表110以上才有微幅優勢
光陽對這台保留太多
不然就是用相當的性能換取了可靠度--希望是!
但RCK確實是部好車,相對於RC而言
至少舒適多了
車手不會一直狂震,車台前後搖擺
也安靜許多
聽說油耗沒有傳聞的差
同一位車主比較NFT與RCK
RCK油耗大勝NFT
NFT已經被賣掉了 |