4期化油GSR的踩發桿會自動向下移動 有喀啦喀啦很吵聲音出現

各位版友好，小弟之前發現已經騎了4年多的GSR，它的踩發桿會自動往下方跑
這時候會有喀啦喀啦很吵的聲音出現，有先找過車行
車行是說踩發那邊有個東西壞了所以騎車時震著震著就會跑掉導致踩發桿會自動移位
那想請老闆幫我換，他說直接用鐵絲固定住就好，沒貨也懶得幫我叫的樣子
小弟是想去直接去材料行買材料後請別的店家直接幫我換好
所以想請問大家踩發桿連著在傳動箱裡面的那個零件叫啥？
還請知道的版友能跟小弟說一下，如果有料號就更好了
小弟先謝過了^^

[ 本文章最後由 jakey172 於 2011-9-10 11:29 編輯 ]

我之前是踩壞了~
之後車行有幫我修過!
但就是會往下掉.........
後來我自己分解檢修之後....
假如依照原本的方式裝的話還是會垂下來......
算是有個小間隙在那啦!
後來我是把他的彈簧灣曲的地方在弄長一點~
讓它方便一些可以勾到凹槽不至於鬆脫.....
之後要讓彈簧多轉一圈......
這樣彈簧的緊度在緊一點才夠~
弄完之後反而本原本好用的說.....
我是不知道裡面什麼壞掉啦!
我只知道就算換新的有天還是會發生這個問題!
我看完是覺得彈簧設計有問題....

就只是腳發啟動桿的歸位彈簧斷裂,更新就OK,在傳動外蓋上
這跟設計沒啥關係,每牌都有這零件

[ 本文章最後由 AURORA_pART1 於 2011-9-9 22:41 編輯 ]

參考特殊案例
車種-GSR125
車齡-2個月左右
里程-3000km左右
車主-學生
狀況-
牽車時..發現車倒了
扶正車身後..發現傳動箱內
有..金屬摩擦聲音
偶而夾雜..咖..咖...聲音

拆開傳動外蓋
發現..踩踏啟動齒輪軸凸出長度異常

拆解踩踏啟動齒輪軸護蓋螺絲

發現
1--踩踏被動齒輪位置異常浮起

2--踩踏啟動齒輪彈簧位置異常

正確的踩踏啟動彈簧位置

放入墊片
C型環必須入於紅色箭頭所指溝槽內

正常的踩踏被動齒輪位置

正常的踩踏啟動齒輪軸凸出長度

因為車主倒車..擠壓踩踏啟動齒輪軸心
軸心推擠被動齒輪..造成與普利風葉上的起動器輕微接觸..
產生..金屬摩擦聲音..偶而夾雜..咖..咖...聲音
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... 3&l=f&fid=9



[ 本文章最後由 jakey172 於 2011-9-10 11:39 編輯 ]

感謝各位大大的解惑，等中秋連假過，小弟再牽去修^^

樓主不好意思，借用版面問一下相關問題。

大老婆的化油GSR也有相同情況，採發之後會有咖拉咖拉聲音，且踩發桿會順時針方向往前轉到底，請問這時候還能騎乘嗎？因為離車行還有好大一段距離，想說騎過去給車行修理，但是又怕說騎到車行時造成其他零件受損。距離大約4.5公里。

我想這應該就是踩發彈簧斷掉了!!
小弟的舊勁戰也有這種症狀~換完彈簧就好了!!
我建議快去修吧!!一直有怪聲也很吵~也不知道會不會傷到踩發齒輪!
以上提供您參考!

謝謝回覆，後來慢速騎到車行，更換踩踏啟動彈簧後就好了。

原文章由 FishCygnusX 於 2011-10-1 10:10 發表