NIKITA300 16.5G多邊珠開箱及安裝(9/10測試心得)

飛行武陵一 發表於 2012-12-31 08:50
經過測試14.5克*8的多邊珠比16.5克*8省油
10公升為例16.5克*8約可跑270~280公里
14.5克*8則約320~330公里

這樣子差滿多的說
若用全15.5的話會跟14.5*4 16.5*4一樣嗎？

high730131 發表於 2012-12-31 09:27
這樣子差滿多的說
若用全15.5的話會跟14.5*4 16.5*4一樣嗎？

全15.5克的沒試過
16.5*8的模式比較不好騎
反應比較頓
相較之下14.5*8則整個像是活了過來一樣
比較好騎也靈敏
但較耗油點
PS:更正油耗應是11公升為例

武陵兄你的普利盤組吃溝真嚴重..尤其是待速那個區域....

風劍竹 發表於 2012-12-31 10:51
武陵兄你的普利盤組吃溝真嚴重..尤其是待速那個區域....

真的
果然無知是幸福的
我還快樂的騎了這麼久
是如何別判別吃溝呢?
謝謝~

有換MAXSYM的打算嗎?

用手去摸就知道囉...在考慮TMM..

請問是否每次拆Nikita的傳動箱都要拆側條，因為nikita傳動箱最左邊上方有一顆螺絲是在裡面，要拆側條才有辦法把傳動外蓋整個拆掉!

frank921911 發表於 2012-12-31 14:12
請問是否每次拆Nikita的傳動箱都要拆側條，因為nikita傳動箱最左邊上方有一顆螺絲是在裡面，要拆側條才有辦 ...

其實不用只要將後座踏板位置的那一顆十字螺絲拆掉
然後將其卡榫分離至足以讓T型板手置入的開口即可
建議使用的T型十字板手前端為"活動關節"
會比較好施工

飛行武陵一 發表於 2012-12-31 15:37
其實不用只要將後座踏板位置的那一顆十字螺絲拆掉
然後將其卡榫分離至足以讓T型板手置入的開口即可
建議 ...

都不用拆! 那顆螺絲用一隻小的8號梅開即可 !