化油新勁戰今天購入剛好滿5年,之前都是女王在騎通勤
所以當然5年來化油勁戰的通病該有的該發生的都沒少
針對異常的部份,在最近也花了些時間自行將問題點通通都修復了
在此把經驗分享給大家,很多都是沒壞可以少花錢自己就可以處理的
1.天氣冷時nogo油門一拜會有快熄火的感覺,小頓之後再加速感才會出現
原因:稀薄燃燒油氣不足,導致油門一拜時大量空氣進入油氣補充不足所致
改善方法:a.化油器清理,高低速油嘴拆下,有白色沉澱物累積清除
b.負壓膜檢查無破損但有老化,擦上矽油保養
c.空濾拆下發現以前女王去保養時,被換上副廠空濾造成混和比太稀,
混和比調整至3.5圈,起步一拜不nogo (混和比調整建議可以每加大1/4圈
去測試至油門起步一拜不nogo再加1/4圈)
2.回油時會放屁,異常排氣聲發生
原因:二次進氣管接引擎的法蘭處整個斷裂造成漏氣
改善方法:二次進氣直接廢掉,我是自己拿整塊的油封墊片裁剪,
也可以去材料行買二次墊片約100元
3.行進中回油時會有明顯檔煞,降轉時間會拖個2~3秒卡卡的感覺,下坡時更明顯
原因:a.拆開離合器中發現其中1塊蹄片會卡住開閉性不佳
b.岐管油封變形位移造成漏氣
改善方法:a.使用砂紙將蹄片的洞稍微磨大使其能正常開閉(改善1/2)
b.歧管油封拆下,塗上矽油使其吸收回復彈性(再改善1/2)
4.起步無力尾速要拖很久才會見到錶速100
原因:原廠設定普利珠過重,大彈簧過軟,轉速提升慢卡轉7000一段時間後才慢慢拉
改善方法:原廠盤普利珠降至8gx6,大彈簧1500轉,起步油門一拜轉速8000不掉轉
由於上下班直線路不長約650m錶速直上102(實際尾速沒拉過),回油再加速也很有力
也有加裝過1500轉小彈簧,普利珠8gx3+9gx3,大彈簧1500轉會更暴力,同路段可達錶速107
但由於小彈簧硬,市區低速騎乘時離合器接合慢很不好騎,所以只好換回原廠小彈簧
也因為小彈簧加硬後,必須增加珠重才不會空轉,造成有轉速沒速度
也試過普利珠8gx3+9gx3,大彈簧1500轉其餘原廠的設定,會有掉轉的情形中尾速反而變弱無力
其實只要找對原因,自己調整改善並不困難,簡單的敘述,希望對各位車友有幫助!!
[ 本文章最後由 yobunpei 於 2011-9-7 01:57 編輯 ] |
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