四期噴射新勁戰 改58.5 改高凸疑問

原文章由 gm8817 於 2011-9-6 22:23 發表
要有起步..要加速度...還要有尾速...
請上大汽門...
先汽門再凸輪...
高凸輪軸是配角非主角...

我沒要尾數多快呀!
載人好超車 上坡有力就可以了!
上大氣門 這... 我預算沒這麼多耶...
而且只是58.5 應該不需要修到汽門
說是配角 也是要2千左右...窮學生

勁戰噴射4期如果只單套缸跟換高凸
基本上問題多多 而且效果很有限大部分都是失望收場
因為4期的電腦只有8位元不像5期的是16位元反映會很不好
解決方法很多種 最好不要選擇強制加壓的方法 泵浦很容易掛的而且供油很不穩
要改之前先三思 不是那麼簡單的
會換缸跟其他東西不等於會改裝 店家還是要慎選多溝通 不然下場就是花錢買經驗

原廠凸輪跟高凸差異性還真的滿大的
以58.5來說
58.5+原廠凸輪的動力帶都再起.中 高速會整個悶住
因為原廠凸輪缸壓會比較大 起步會比較好 尾速表現就沒比較好了
58.5 高凸的選怎性可以找揚程較低一點的
原廠揚程高度大約5mm 高凸可選擇5.5mm左右的(譬如:TTMRC T1或先鋒 H1)
雖然起部重疊角會比原廠大一些 但也不至於犧牲掉太多起步的扭力
中.尾速的延伸性也會比較好
更何況引擎的排氣量都已經增加許多了 那一點點犧牲都已經被58.5蓋過去了