MY 125新車 打N檔會卡卡的

當然不是設定完全一樣

小雲豹我也騎過
我也不知道為什麼會差那麼多093.gif

放到半離合不要放到會熄火
打到二檔再切回空檔

這是我最近跟朋友借噴豹來學 國產車似乎都是這樣
離合全拉容易卡檔
還有一檔回空檔比較容易跳二檔(不過這樣反而比較安全)

機油跟離合線的鬆緊都會引響打檔

不過應該是離合線太鬆了  原廠都這樣

條緊一點 檔位會比較好打

小的無知有錯請邊099.gif

國際檔卡檔的話 輕輕放一點點離合器
聽到卡一聲 再踩回空檔就好了...
機油建議可以吃好一點的 會比較順

原文章由 Koenigsegg 於 2011-9-5 13:13 發表
當然不是設定完全一樣

小雲豹我也騎過
我也不知道為什麼會差那麼多093.gif

八成是因為噴射...190.gif

噴射：躺著也中槍

應該可以朝著手部離合器去調整!!
應該會比較好進檔點~~

原文章由 rico3452 於 2011-9-5 10:29 發表
8/31買的新車MY 125
從1檔打到N檔通常都會卡卡的
雖然知道是齒輪的問題
但是不是騎久了就會比較好??
還是要用其他的方法?

雖然這樣挺不應該的
但是我有的時候會刻意熄火讓齒輪到位再打N檔=  ="
這樣時間久了會不會出問題??
還是該乖乖的找原廠去修?

MY空檔難入有很多原因
引擎磨合期、機油品質、離合器、打檔桿...等等
在MY的話，應該是屬於打檔桿的問題
試著去搖搖看
是不是很鬆？

原文章由 Y弟 於 2011-9-5 11:16 發表
確實有這問題,所以打N檔是一門神技...小弟也跟2F大大一樣想換改裝品
價位有侍考慮...報價不太親民... = =
另外有想請教那位大大可以指教如何把MY的動力提升...
(想讓那些野狼族和KT族看我的紅屁股..)

不是什麼神技
熟練度的問題
打檔桿還好吧
一隻也沒多少錢
改裝部品本來就是這樣
重點就在於你要不要花錢去提昇自己騎乘爽度吧
不然就是原廠的東西穩穩用
也是有車友覺得這樣就很夠用了啊
不一定要改裝
只是改裝要改有效的比較實在

動力？
那你幹麼還牽MY125?
名字就跟你說125了
是要多快...
就算你再怎麼改車
你也是跑不過紅牌
聽過「我想你不知道我這台車的價值」的故事嗎？
去爬一下文章吧...

原文章由 Y弟 於 2011-9-5 11:38 發表
他們都顏射我>< ..我在高雄鼎金區上下班，不是被1台紅牌聲威,,(高轉低跑= =...s牌xx-25大大你知道我在說你吧)
不然就是有怪怪的野狼故意插到我面前噴我臉...(有抬管口的....故意的...我還退去右後旁邊閃他的排氣)

顏射管的確很討厭
但是你能拿他怎麼樣？
警察不抓的話你也沒輒...
就閃邊一點去吧
沒公德心的人多的是
期許自己別成為那一個別人眼中的討厭鬼就好



騎帥不騎快
MY就是這樣的一台125

[ 本文章最後由 kbs30657 於 2011-9-6 16:41 編輯 ]