不開箱...改開袋... NISSIN 14mm 總磅突擊 圖片+影片

簡簡單單的開袋文章沒有任何的哽

我的車是新勁戰..車上裝 TOKICO 輻射卡鉗

想說把原廠換掉看能不能提升手感以及煞車力道

雖然原廠按起來QQ的....但我覺得怪怪的
B 牌買不下手..11mm有考慮過不過就和原廠一樣也是11mm
然道換個品牌就可以不一樣感受?   這我不太相信.......

怕白花錢....尋尋覓覓找到這組NISSIN 14mm 總磅

那就給大家參考參考嚕~~


說好不開箱子的...所以把這個丟掉


一包袋子






裡面有東西...


看出來了嗎 ?


蘋果牌...可調拉桿  




重車拆下來....有點氧化了


拉桿總長度


絕對超過 15公分 .........


整顆總磅


總磅油缸蓋


LOGO


油孔....安裝油管的地方


14mm


本體


挺大的....



油缸有點斜斜的....重機手把關西吧


拆開來一下...


裡面還挺多油的......不過聞起來油沒有用很久


稍微用溫水清洗一下...洗乾淨晾乾嚕


下面影片測試

可以的話請用 720P 觀賞...畫質較好

以上就給大家參考看看嚕~~

對嚕~~
我有一個問題想順便請教大家一下

如果我的車新勁戰想要改後碟
如果也是使用這顆總磅 + 分磅

前後碟都使用 NISSIN 這顆

左邊煞車....把他廢掉這樣可行嗎 ?

也就是說按了右邊煞車前後碟都會有煞車動作

會不會有危險性

這篇因該是發在摩擦力及懸吊實驗室吧!!  不是的話請版主幫我移動到適合的版區 101.gif

[ 本文章最後由 spi860044 於 2011-9-3 19:59 編輯 ]

請問使用這顆總泵

拉桿可以跟原本的原廠總泵通用嗎?

(PS: 新勁戰原廠總泵是12.7 )

照理來說是是通用的

拉桿部分可能需要修殼.....

新勁戰原廠總泵是12.7
謝謝您~~

用這顆會硬梆梆喔!......093.gif

左邊煞車廢掉 ??

那如果您跑山時 殺灣 要點後煞 控制速度時....

怎辦107.gif

最好不要一收控制前後
控制性會下降
到時候礙於後輪鎖死問題
前輪煞車力會不足

對齁!!  
沒有想到這點......控制性會下降到是有可能

我想不通就是後面這幾句話...有沒有實際例子..還是什麼理論之類的 ?

到時候礙於後輪鎖死問題
前輪煞車力會不足

因為我煞車幾乎都是雙手同時前後一起煞車
後輪也常鎖死只是要和得挺大力就是了...不過很累

所以我才會有這個想法...

不過我去試過我朋友的 RC 150 前後碟

後碟也是輕輕鬆鬆...就能夠把後輪鎖死了

這樣是不是和我的煞車習慣是一樣的 ?  
也就是說前後輪一起煞的感覺和前後碟統一在一個總磅上

後輪比前輪容易鎖死
所以卡在後輪
前輪的制動力無法發揮
還有灣中幾乎無法使用
後輪太大力會外飄
前輪太大力會拉正

哇咧~~

好吧~~    只能這樣嚕   

謝謝啦