GTRaero58.5 珠重+大彈簧配置?

傳動 · 2011-9-3 19:24

現在裝 10.5多邊+1800轉大彈簧 + 拖齒

起步笨笨

想要在從新配置

節流閥要用28 還是 30 比較好

要用原廠去車

還是買全新的裝上怕車出來沒有比全新好

[ 本文章最後由 s9360606s 於 2011-9-3 19:25 編輯 ]

XUUXUP355GHD · 2011-9-3 19:51

雖然我不是騎A肉
但是我有朋友他改58半珠子全9 1500大彈簧
超威的

不過我還是覺得你既然改了58跟調過傳動應該要回車行調到你滿意的狀況
畢竟版上也都只是經驗分享真正要解決還是看到實車

betweenus · 2011-9-3 20:19

盤組呢？
珠重提高但盤組重量沒變
等於總重量比原本更重
曲軸荷重增加了當然笨笨的
找盤組總成(不含珠子)重量比較輕的來騰出空間
讓珠子加重
這樣對曲軸比較公平

s9360606s · 2011-9-3 20:29

盤組也用了半年多

都差不多該換

小小杰 · 2011-9-3 20:31

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小小廚師 · 2011-9-3 22:09

原廠是11G的樣子(沒記錯的話)
衝到58.5 珠子10.5....
小弟認為大彈簧跟齒比問題可能比較大喔107.gif
這只是我個人見解本人不擅長傳動...僅供參考

zero00306 · 2011-9-4 18:29

改58.5小弟覺得珠子沿用11G*6起中尾兼顧
至於大彈簧也太硬了吧
1800轉190.gif
58.5小弟推薦仕輪1000轉大彈簧就很夠用了
試試看吧

andy707 · 2011-9-4 20:20

我建議配9克*6 這樣起中尾都可以兼顧喔大彈簧1500-1800轉都OK

因為大彈簧每間公司硬度不一定相同囉
希望對你有幫助囉因為我也用阿達牌盤組才找到最適合我的傳動囉加油

momo0422 · 2011-9-5 10:34

58.5氣缸~~高凸~~六孔油嘴~~輕量化電盤~~12克普利珠~~舊g13齒~~1200仕輪~~離合器和碗公都仕輪

~~普利盤和風葉盤都原廠~~原廠管(有用過馬力王)~~

覺得原廠管起步比較有力~~節流閥有修過(應該是修到26)歧管原廠

起步真的沒輸過~~玩了兩年傳動~~覺得原廠最適合aero~~齒輪其實可以不用拖~~12齒效果更優~~13齒騎長途比較不會累~~外加省一點油~~

參考看看吧101.gif