TT92 磨損更換時機?

98年05月機車里程10000K做保養時老闆建議後輪要換胎，當時換了TT92 100/90-10 。
已使用8000K了，騎車大多用在通勤，只出遊幾次，出遊的里程不超過1000/8000K，均速50-60K。
到7000K時輪胎磨損情形也還在可接受範圍，也許說雖然有磨損但胎紋還可接受比較適當
（看到板上朋友說到5000K就很不錯，那我8000K應該值回票價了）
在7XXX時跑了人生第一趟雙北回來後發現中間的胎紋已經消失（如下方上傳圖片）
這裡想問有看過網友說過【TT92不適合長時間長途行駛】
而我的也正好是跑完雙北後才磨平胎紋，不知道大家覺得此一論述如何？

也許是平時通勤騎車很安份，雖然中央胎紋已磨平消失
前些天的大雨天我在騎車時也不覺得會滑或不穩
所以想問大家是在什麼時機更換輪胎呢？
是胎紋磨平？還是憑騎乘的感受呢？

最後~我這條已跑8000K+值回票價的TT92是否該退休了呢?

不需要省這小錢吧
該換就換 不要拿身體健康開玩笑

輪胎沒多少錢 犁田1次  花的錢 更多吧

小弟我這條輪胎用了4千就退休了呢!

建議大大趕快換掉  免得路上中丁就不好了呢!

原文章由 frank0418 於 2011-9-3 03:47 發表
不需要省這小錢吧
該換就換 不要拿身體健康開玩笑

了解!就是該換了!

原文章由 天威 於 2011-9-3 03:48 發表
輪胎沒多少錢 犁田1次  花的錢 更多吧

謝謝~

原文章由 五花肉 於 2011-9-3 04:01 發表
小弟我這條輪胎用了4千就退休了呢!

建議大大趕快換掉  免得路上中丁就不好了呢!

4千~好快啊  謝謝!我會找時間換的

之前也是大概這樣
從高雄要到台東去吃包子
出南迴在達仁有休息
再出發後都80~90在巡航
印象中從台9接上台11不久後就爆了
直接磨穿  紡織層縱向裂了4,5公分
當時不是盛夏時節  十月的時候吧!?
TT92熱起來後  消耗的很快的
小弟我的經驗在還有胎紋時
下雨天甫出門  胎溫沒上來還是滑不溜丟
很怕地面畫線....
現在都不會硬撐到沒胎紋
抽空換一換吧!

該怎麼說...小弟的TT92已經用了1萬了....可能是各位大大們太熱血...小弟都是慢慢騎...偶爾騎...就這樣1萬了084.gif

不是炫耀!!不是想證明什麼!!拜託別砲!!108.gif

用一萬....小弟我每一條92在後輪 沒有一條超過2千的093.gif

有兩條(現在這條)用不到1000就中釘

因為常在雙載 又常跑山 又愛用後煞 油門又幹很大力

做作孽不可活

給你個意見...

我用92到現在 建議你最好沒胎紋就換 因為這條只要沒胎紋離紡織層就不遠了

我第二條就上山前檢查 快沒胎紋

一趟北宜到頭城再回來到坪林加油站 已經看到一點紡織層了

[ 本文章最後由 鯊魚威 於 2011-9-3 07:08 編輯 ]

你都下雨天出門吧XDD

什麼時候該換~  不是有輪胎磨損安全記號嗎??  

就制式說法的話: 請參閱輪胎磨損安全記號~