PGO TIGRA 三千里路：看過就知道我多愛我的TIGRA(11/09整箱狗狗)

白車像樓主這樣有灰塵的狀態下使用UQD，其實也沒差
但黑色車沒多久就會有類似太陽紋出現了
柯林885遊艇蠟確實很適合用在機車上，施工比915更容易下蠟
但要讓白色車感覺『水』亮，915還是強一點，配合『冰鎮法』『濕上濕下』效果真的一級讚
AB網是毒區，沒走火入魔的還是遠離的好
一罐蠟+UQD(或M135)就已經很棒了
我個人是清潔完--先上M135--885+堆疊915

[ 本文章最後由 agogonono2002 於 2011-9-28 00:00 編輯 ]

好多人多說柯林不錯

我心動了

等我把 NXT + UQD 用完再看看要不要買來用用

WG 3.0也不錯...其實上網找一下...很多的牌子都不錯我最近是在用3D的東西....

WG 3.0 <==== 我丟掉雅虎拍賣找不到
這是甚麼
新的蠟

SDP離合器到了
明天來給他裝下去101.gif 101.gif

關於DY前叉套件

如果開版大是用20W的前叉油

建議可以試試10W或5W的(有朋友是用自己調的7.5W)

用20W阻尼太強了

速度不快還好

速度一快遇到路面凸起的部份壓縮會不夠快會顯得有點跳

我就是從20W換到10W

朋友則是用了10W後又自調了7.5W的替換


參考之

[ 本文章最後由 chiayingcool 於 2011-10-13 01:18 編輯 ]

我還以為我錯覺
感覺有的時候他會自己跳
20W會有這種問題啊

但是用10W或是5W不會太弱嗎

原先一開始朋友建議我用10w的油

我也是怕10w會太弱所以就照dy建議使用20w
(因為主要是要改善煞車點頭問題)

原則上低速都還好

但速度一快遇到路面有凸起真的是蠻跳的

後來換10w

彈跳的狀況改善很多

但煞車時的支撐力還是有，不太會壓縮過快造成點頭


如果怕5w太弱

可以嘗試10w看看

但這只是建議

實際的需求及感受還是要以你個人為主

也是有想過支撐力的問題

平常都是郊區通勤上下班

車速都不低


下次領薪水有機會來試試看

10W了

那不然說真的高速的時候

舒適度還是很差

190.gif 190.gif 190.gif

如果都是郊區通勤

車速又快

"建議"可以直接試試5w的

因為我目前用10w的

感覺還有更稀的空間

如果怕一次跳5w太多

就先試試10w的吧


我的感覺10w跟20w在按前煞時對於抑制點頭的效果差不多

但是在車速快時的壓縮速度上

10w的反應比20w的好上許多