有想過要考慮GSR750嗎?
2011年SUZUKI推出了全新中量級街跑GSR750.外觀已跳脫GSR600的影子.從新式的頭燈
到車身的設計.有著強烈肌肉感的線條.猶如GSX-R無罩版跑車的架勢.整部車的質感有明顯的提升。
引擎採用GSX-R750跑車引擎.壓縮比高達12.3:1.動力經過街車化的調校.強調中低段扭力的釋放
最大馬力106ps/10000rpm.最大扭力8.1kg-m/9000rpm.SUZUKI的跑車技術如SDTV雙油門閥.
能提高油門反應.排氣部份備有SET電控閥門.進一步強化低速的表現.以及8孔式電子噴油嘴等等.
都配備在GSR750身上。
GSR750主車架採用跑車鋁合金車架.副車架採用鋼管車架.車重控制在211kg；前避震採用KYB
41mm倒立前叉.可調彈簧預載.後避震為7段彈簧可調的單槍避震器.制動規格為前310mm雙碟配
雙活塞卡鉗.後則為240mm單碟配單活塞卡鉗；GSR750的性能與配備雖然沒有太大的進化.但卻
優化了都會騎乘的表現.無論是操控性、舒適性、省油表現.GSR750將更適合您於日常生活的使用.
目前2011年式的GSR750已在迪世亞重車館展示中.車色有白、紅、黑三色可供選擇.建議售價為
51.8萬(即將領牌).歡迎有興趣的車迷朋友蒞臨艦賞!
2011 SUZUKI GSR750
引擎
四行程水冷並列四缸引擎
座高
815mm
排氣量
749cc
輪胎(前)
120/70 ZR17
最高馬力
106ps/10000rpm
輪胎(後)
180/55 ZR17
最高扭力
8.1kg-m/9000rpm
煞車系統(前)
310mm單碟+雙活塞卡鉗
軸距
1450mm
煞車系統(後)
240mm單碟+單活塞卡鉗
供油方式
電子噴射
油箱容量
19L |
|
