CPI捷穎即將推出韓國HYOSUNG(曉星)GT650R&650&250?!

原文章由 XIAN 於 2011-8-29 23:42 發表



我很贊成..雙缸來講 川牌6N 6F 40萬以下就有了
40萬再上去 還有 鈴木的GLADIUS壓著
除非這台650 願意下放30萬以下的售價 ..不過我看很難
這年頭 人人想出頭 怎願意自家廠牌便宜的賤賣
賣的比同檻的車款便宜 消費者還不一定領情
又會被懷疑用料方面不及它牌同級車 諸多種種..
我的想法跟你一樣 是我 我寧願買KAWASAKI...
至少鄉親父老 都還有聽過
至於這HYOSUNG(曉星)...還有很長的路要走吧..

如果這台車能夠國產化,徹底壓低售價不是沒有可能

等國產商可以給台灣人優惠再來說拒用韓貨

250R的引擎數據不錯 DOHC 10500轉可炸出最大馬力27P

但車重蠻重= =......."乾重"是377lbs 相當於170公斤上下

真是台"重量級"的250= =

650R的表現就非常不錯了 V2雙缸 DOHC 9250轉可拉出將80P左右馬力

乾重則是451lbs,差不多是204kg,ER-6F的裝備重量也是204KG...

但裝備重量是啥意思我就不知道了.......

感覺起來650R比較有大廠的數據表現

別砲喔!!101.gif

跟T2有的比  雖然一個是加了水箱...

另外是多了一個缸 但是重量兩個還真是剛剛好

出來再說吧  能跟T2同等價值得化... 因該會有好戲看

不過前提是!! CPI要國產化  友站有說 "可能"是進口 那這樣就沒優勢了

畢竟 有國家陰影  除非"異常便宜"或者再合理的範圍不然還是不想買單

外觀很漂亮
謝謝分享

出來gt250  只要價格合理  一定買084.gif

在我心中：韓國車OUT (雖然是CPI進口零件組裝啦 ) ！
但進來的話，哈韓一族就多了選擇 ，也可讓兩陽開始削價 ！

[ 本文章最後由 e10661001 於 2011-8-30 17:53 編輯 ]

唯一比較吸引人的是他250/650一律是"倒叉"

GT650R的價格不知道會落在多少
在許可範圍 可以考慮買台來玩玩
外型說真的  不錯看

日本官網:
http://www.hsmc.jp/
呵呵！日本是對韓國不太友善國家，恩怨情仇，歷史糾結，看來價錢可以改變很多人想法！！

香港鐵騎網誌評論:
http://www.ibike.com.hk/01_bike_ ... ng/06_gt250r/01.htm

http://www.ibike.com.hk/01_bike_ ... ng/05_gt650r/gt.htm

針對日本車 ，本田CBR250RR　與　GT250R，鈴木SV650　與　GT650R

[ 本文章最後由 rexma 於 2011-8-31 07:05 編輯 ]