GP125換1092A後輪使用心得

kevinrz028 · 2011-8-25 20:27

先來說說我的上一條胎B02
說真的那是條好胎
在各種路況下都有中規中矩的性能(就是沒多猛但很夠用)
但對我來說有一個致命的缺點就是它會翻胎...190.gif
每天這樣看著看著它都快要翻過來我也快受不了了
(真的不是因為它性能不好...它是真的不錯)
於是開始肖想說試試看半熱融胎是什麼感覺

(怎麼不用全熱? 我沒那麼熱啦...)
就這樣找阿爬的選到了1092A這條國產胎
(說真的有一半原因是因為它是國產胎...噢天啊我超愛MIT)

有一點很重要要先說  跟下面要講的有關係
我是GP125+人重約60~65kg  後胎1092A 110/90  前胎6012R  350

剛換好胎的時候算是大晴天
回家的路大概有30km  胎蠟沒磨掉在路上滑來滑去我想說很正常

第一個禮拜:
我那沒什麼力的後煞用以前按B02的力道這樣壓下去就是..........
鎖死鎖死然後........
鎖死

直線的狀況是這樣而且鎖死後的叫聲格外淒厲
這禮拜被我嚇到的路人真是對不起

第二個禮拜:
由於它的胎形比B02 U一點
在傾倒靈敏度上是真的不錯
所以我開始手癢想上山了
熱好胎後在山上繞了繞
(我個人也不是很熱的就是那種熱一下熱一下的.....原廠GP嘛...你說能多熱?)
然後發現這傢伙的過彎抓地力真的很厲害!!!
在彎中的那種感覺...該怎麼說
有一種屁股被頂回彎內側的感覺(天啊我在說什麼= =)

不過接下來我最擔心的事發生了...
記得上面我說直線很容易鎖死亂叫嗎...
如果在彎中呢107.gif
就在這個時候我人車已經6x km/h在一個110度的下坡彎中...
一輛類似7-11冷凍車對向過來="=
我那個彎本來就沒處理好了...後煞........
..................
..................
我按下去了..........

這應該叫神奇........嗎
1092A它雖然叫了...
但撇出去的幅度遠遠不及我原本的想像
只是經過大概半秒那種踩到水的感覺
輕輕晃了一下我活著出彎了...(嗯下次不敢了...大家對不起)

第三個禮拜:
OOXX 天降甘霖降了一個禮拜
1092A的濕抓吼...
先說濕抓跟破水是不一樣的東西!!!
直線:
雨天的直線莫名其妙的抓地力比晴天還好
加速感明顯
煞車按到底都不會叫= =a
那過彎呢???
嘿嘿...
大約20度吧它滑了非常滑!!! 比建大K432還滑!!!

但當撇出去之後到了一定角度它的抓力又出現了= =
推測是中心跟側面的胎面材質不一樣吧?

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但是喔
雖然它前三個禮拜讓我過得非常刺激084.gif
但差不多用了2000km以後
雨天的滑胎能力明顯降低!!!(最近滑胎車好像很紅還是什麼...)
不要太亂來的小壓都不會出現之前的亂飄現象
可是
跟我同一天換1092A的同學卻表示他的情況並不像我得到改善
推測是他人+車不夠重吧
(他5x kg + RS100 前後叉嚴重老化也是原因)
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總結嘛:
就是這條1092A在能熱開的情況下真的是不錯的胎
那為什麼我前2000km可以那麼刺激?
也許是剛好這條的胎蠟特別厚(誤)
要不然車行放在奇怪的地方讓它表層胎質有點變化...磨掉就好了

所以如果在螢幕前看到這邊的大大對這條胎有興趣的話
容我提醒一下
1.人+車沒比我這組合重的"可能不太適合"用這條胎
2.剛剛說2000後濕抓有進步是說從原本"很刺激"變成"普通" 就是跟大部份胎的溼抓差不多所以一樣最好不要亂來
3.2000後乾地已經不再會鎖死雖然看其他人的文好像一開始就沒這問題可是如果遇到了忍耐一下它會好轉的

喔還有
它胎紋好帥XD~

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補充:
我用到現在已經都沒有剛換那陣子的問題毛病什麼的
就是要適應期跟.......馴胎期(?)吧XD
總之現在我覺得是很棒的胎

而且不會翻084.gif

[ 本文章最後由 kevinrz028 於 2011-8-25 21:22 編輯 ]