[開箱]果然是少年仔開這種車-- Mazda 3 (補上內裝)

原文章由 goastjay 於 2011-8-9 15:28 發表

RX9的確存在，而且離上市不會很遠，只是外型不一定是這樣
RX系列就他的引擎工藝來說值得買，只是不知道台灣有沒有人會修
看到版主突然發現自己的確是在M型社會的這一端，跟遙遠山頭的版主相望....

RX系的轉子引擎台灣有人會修，這倒不是太大問題
只不過因為引擎內的油封是消耗品，所以會需要經常拆裝
而且很好笑的是，轉子引擎幾乎是所有汽車修護科的教科書必談的課題，只是因為沒實例可以實習，學生跟老師大多都跳過

這篇談的主要是MAZDA 3，不過小小的離題去談一下MAZDA跟MAZDA的RX車系
大概千禧年之後MAZDA的車款設計，多半是在歐洲的MAZDA的設計室在主導
所以現在新的MAZDA車系有非常多的歐系風格(尤其是英式風格)
引擎跟底盤部分除了部分性能車款外，多半都是集團的共用資源分享利用
MAZDA 3就是跟FORD FOCUS MK II /MK III同底盤結構
只有細節略有不同
另外MAZDA開發自己的電系系統

RX-8車款也是這樣的因素下的產物，造型的部分歐洲出了一些力
底盤基本架構是MAZDA 6的FR化
而車款設定是另外一個重點，
從RX-8開始，RX車系不再堅持原先RX-7時代的純種跑車風格
而是傾向於混種定位的CROSSOVER，RX-8被定位於具有SPORTCAR風格的COUPE
等於是兼有前一代MX-6跟RX-7的混合
這種跨界概念也廣泛到後來的CX車系上
可能推出的RX-9大概也會有，兼顧豪華房車跟跑車的混種定位

那原先的純種跑車系統咧?除了賣得超好的MX-5/MIATA繼續扛敞篷性能小跑車的大旗之外，很難說會不會有RX-7的復出重出江湖

Mazda 3真的是很好看,路上有人開都會多看一眼呢  不過版友說不好坐是怎麼一回事? 空間小嗎

後座空間很小，比起中小型房車HONDA CIVIC8
TOYOTA ALTIS 和 MITSUBISHI FORTIS等等，MAZDA3空間是最小的，
不過看用途，有需要載人家裡也有休旅車可以開，
所以空間小不影響我啦哈

上個賽車桶椅空間就變大了

恭喜買了一台漂亮的車

[ 本文章最後由 瞎味仙 於 2011-8-9 18:34 編輯 ]

說真的~
好看不好坐也不好開視野死角多.....
後座是窄~ 前坐坐起來不舒服!
不知道為什麼每次開客人的車都是這種感覺.........
老實說他的毛命也很多~
只有開始賣的前100台的引擎是日本進口的,
引擎毛病很少~
之後引擎都台灣組的就問題還蠻多的.......

前座還好吧我覺得滿寬的耶! 是因為我瘦哈?
視野我覺得比較有問題的是A柱不過熟悉就好了，
但是如果同級距的車子我會比較推薦FORTIS啦哈哈，
是家中長輩對三菱有意見，不然根據我開朋友的FORTIS好幾次的經驗，
那台車很棒! 101.gif

[ 本文章最後由 zicchino 於 2011-8-9 22:07 編輯 ]

馬3~FOCUS...都是用歐系底盤~當然較穩

加我分的~我是很感謝~但是~之前說的是針對日系的底盤~並非日系車種

不能加你分，但是我之前開的是長輩的老頭又大PREMIO，
所以比起來馬三的方向盤比較重底盤懸吊比較穩，
很滿足

說真的 馬自達 真的很會包裝~
廣告~~ 車體流線~都跟得上流行~~

不過 因為車體流線~~限制住 裡面的空間~~引擎頭 就站了車身3分之1了~
要做 小翹屁股~會讓 後座 縮減~
不過~假如 是個人開~或是雙人~都還不錯~因為 可以把椅子用到最後~
把他當作 跑車開八~~

馬自達 太多經費 都去研發 轉子引擎了~維修都要吊引擎><幾乎都換整顆的~

所以 傳統引擎 並沒有改良~~只是增加 週邊的電子配備~

優點~車體流線很好看~底盤穩~~

缺點 ~空間小~引擎 還是 很多年前的舊引擎~~

原文章由 sam263655 於 2011-8-9 23:12 發表
說真的 馬自達 真的很會包裝~
廣告~~ 車體流線~都跟得上流行~~

不過 因為車體流線~~限制住 裡面的空間~~引擎頭 就站了車身3分之1了~
要做 小翹屁股~會讓 後座 縮減~
不過~假如 是個人開~或是雙人~都還不錯~因為 可以把椅子用到最後~
把他當作 跑車開八~~

馬自達 太多經費 都去研發 轉子引擎了~維修都要吊引擎>

所以其實挺耗油的