G4 啟動盤維修原廠 V.S 副廠的抉擇

最近發現我的58.5 G4啟動盤就快掛點了
好猶豫是該換原廠的還是用一般副廠的​就好
因為我知道有些零件以原廠跟副廠來比較耐用度跟品質不至於差太多
不知道G4啟動盤是否也是如此
目前得知的價位原廠會破兩千，副廠是一千多元
這部分爬文得知似乎是貴在工資，因為兩陽車系會比Y牌來得複雜些
兩者之間價差約莫一千元，不過副廠的也有保固一年
車行老闆是說副廠的品質不會說差太多
不過還是想請教一下版上是否有車友有過這樣的經驗可以提供給小弟參考的？
感激不盡^^

原廠比較耐用 耐超!!

副廠的品質有在慢慢的變好
但是用料和耐操程度，還是遠遠的比不上原廠

原廠比較耐用性高
不過某些的改良式的啟動盤的耐用性也很優
而且原廠的啟動盤零件是拆開賣的加加起來也不便宜,而且一樣一樣零件組起來也比較久
重點還要看店家是不是換整組的,有的只把啟動盤內的離合器滾子.離合器滾子彈簧.滾子彈簧蓋換一換就說是換全新的110.gif
而副廠的啟動盤則是整套,完全不需再組裝
再來是原廠的啟動盤零件的滾子只用三組,有的副廠的直接增加到六組

[ 本文章最後由 hiroyui 於 2011-8-6 10:22 編輯 ]

啟動盤可以單換 不需換總成
只要用過副廠的料件 你不會想再使用
這和車行的拿料來源有哪些 品質上也很重要

但副廠就是副廠 正廠就正廠 改裝就改裝
有一好沒兩好 如果副廠真比正廠好 改裝真比兩者好
那麼價錢和品質你要兼顧就自行拿捏測試

上網買原廠的大概850~950左右,再請店家付工資安裝;會省很多.

我家俏麗100,最近剛換啟動盤;店家原廠報價2200元;我自己去網路

買原廠材料630元,另付給店家250元工資...搞定!便宜又是原廠貨.

[ 本文章最後由 ktcc 於 2011-8-6 11:18 編輯 ]

回覆六樓的~~你的應該是在傳動那邊的啟動盤吧!!

樓主跟我的都是在右邊case裡面....要特工...才拆得下來

用原廠的有修理包可以買...彈簧跟滾針...再來就是買外殼...

我在網路上買的總成就是以上的三種...買回來還要自己組裝...

而且不含大齒輪....大齒輪的有一個圓面那裏不要有凸不平的比較好~
這樣換完成功的機率比較高

我自己的壓縮比比較高...就因為這大齒輪又再做了一次工!!

至於~哪個比較好~~我是都用原廠的沒有用過副廠的喔~~

還有墊片也準備一下吧~~以免破了還要再去買一次~換機油的時候換最剛好~反正機油都是要漏掉的~!!

如果你想自己用可以pm給我~我有工具~也有地方~~可以聊天交流一下~~

我晚點下班回到家再po個圖上來

[ 本文章最後由 無名黑手 於 2011-8-6 14:55 編輯 ]

哈原廠~~~我之前58.5~~改完很久之後啟動盤才掛~~~
掛了之後就換改裝品~~號稱步錯~~結果沒1000掛點~~在保固在換別品牌~~在卦給你看~~~~後來我不爽了我就換RC~~~~59缸~~~
所以原廠吧~~貴是有道理的不然多問幾家~~真的換副廠你缸壓又大的話掛的快的~~