雷霆車系改裝普利盤品質真差!(圖少廢話多)

車種:雷霆化油150

普利盤+楓葉盤:某家知名大牌子(可能我是個案,哪個牌子就不說了,還滿大間的就對了)

普利盤使用時間:約3個月

普利盤使用里程:約2500km

狀況:
此盤組剛裝上去時候,效果真的令人讚賞,直到最近感覺拉轉會掉轉

還掉滿多的!假設起步一拜7千轉,可馬上掉到剩下6500轉

可能想說大彈簧掛了,換條評價不錯的先鋒L

換好之後,珠重配全13g,起步一拜6700轉,無力

給他在降下去,降到全12g,起步一拜7000轉,起步還是無力!

真見鬼了!之前配到全12g起步可拉到7700轉,這次怎麼這樣

並且又發現一點,行駛中回油再補,竟然沒力,轉速只稍稍上升個100轉

回油再補的動作做個10次,只有一次會噴出去!

傳動拆下,各部位零件檢查一遍,都很正常,盤組也沒吃溝

週遭空氣突然凝結,案情陷入焦酌

右手夾著鬱悶的香煙,左手拿起普利盤套在中指上轉阿轉

終於發現線索,如下圖之證據:





有看到第2張圖,中間套BOSS那個升國旗的嗎?

就是升國旗!導致壓版無法退回普利盤最低點,直接卡在那裡

變成起步可能是用3檔起步,難怪怎麼配珠重,起步都無力,比原廠還慢

用手去推他,真的很鬆,一進一出

只能說改裝普利盤效果真的很好,只是品質真的太差!

就連楓葉盤裝上去還沒上鎖狀況下,左右還會搖,也鬆鬆的

有上列起步無力症頭+怎麼配珠重都無力的車友

檢查一下您的普利盤是否有升國旗吧,有的話請盡速隔離.

曾經在某一牌子也有遇過這狀況
所以每次在檢查傳動 都會多看一下
畢竟使用改裝 車子多少都會小小拉轉
壽命耐用度 就只能多去檢查傳動多去看嚕!!

升國旗這個比喻還滿好玩的084.gif
車廠和改裝品都有一個特色
作出來賣錢的093.gif

怎麼看不懂阿!!
意思是指普利套桶比普利高??

還是........

意思因該是...
普利盤的洞比套筒大吧...
不吻合就對了
我朋友的JR改裝盤也有這種問題
起步4千轉.....根本不會跑...

回覆 2# ghostming 的文章

我想您應該知道是哪個大廠牌!

您還有用的話也要注意一下喔


回覆 4# 陳阿鼎 的文章
回覆 5# 暴走。翔 的文章

圖一是正常的樣子

圖二是不正常

注意看圖二中間突起來的白鐵,那是普利盤內圈,不是boss

正常那種東西應該是要固定住,而不是可以伸縮自如!

[ 本文章最後由 二虎 於 2011-8-4 05:38 編輯 ]

原文章由 二虎 於 2011-8-4 05:36 發表
回覆 2# ghostming 的文章

我想您應該知道是哪個大廠牌!

您還有用的話也要注意一下喔


回覆 4# 陳阿鼎 的文章
回覆 5# 暴走。翔 的文章

圖一是正常的樣子

圖二是不正常

注意看圖二中間突起來的白鐵,那是普利盤內圈,不是boss

正常那種東西應該是要固定住,而不是可以伸縮自如!

那個不是與套桶接觸的地方!!怎麼變成可動的!!

[ 本文章最後由 陳阿鼎 於 2011-8-4 08:15 編輯 ]

正常來說應該在套管的上下都有缺口可以放c型圈~
這個情形應該是掉了一個吧~

回覆 7# 陳阿鼎 的文章

我也很驚訝!

看到之後也很傻眼

不知道是改裝的東西真的品質差

還是運氣不好,剛好買到瑕疵品....107.gif

回覆 8# stoutduck0612 的文章

一體成型,沒有所謂c型圈,看到之後還摸了好久

有拆傳動的車友,拆下來順便檢查看看吧!

[ 本文章最後由 二虎 於 2011-8-4 09:01 編輯 ]

把他整個敲出來再上AB膠在敲回去...
不知道可不可行