最近剛入手03年正牌kawasaki zx-9r....只不過車放太久很多地方要整理....就順便升級鋰鐵電瓶...rce6.9ah那顆(7800元好貴啊看在保固三年份上)...
但是想說平日代步車5期address已滿2年..之前也改11年大燈..換上55瓦黃金燈泡...這一陣子明顯感覺電瓶老化.也該換電瓶了...不過沒太多預算就買另一台製品牌的鋰鐵電瓶(保固一年)如照片12 v 4.6ah(拍賣價格3500元)
更換感想是原廠address7號鉛酸電瓶真的很重.鋰鐵電瓶只有原本電瓶重量1/3左右(減重很容易)...更換後發動測試....確實是一觸擊發.....不過新電瓶因該都是如此...只是以這2年騎乘感覺經驗累積.....換鋰鐵電瓶...油門反應變更好...輕輕一摧油門..車就衝出去
還有之前剛發動車一騎出去回油時常容易熄火冬天更明顯(剛買車5個月的冬天也是如此)幾乎是每次當天冷車發動後一上路回油都會先熄火一次 目前換上鋰鐵電瓶這狀況就消失...持續觀察中
整體感覺就是加速變快了當然尾速還是不會變的...有改電腦或是改缸的address車主應該會更有感覺
補充目前5期address有改裝的地方 就只有傳動改原廠4期小組離合器+碗公(車溝加工)其他部分全原廠.底盤+外觀改裝就不贅述
不過我更期待我川崎9號忍者安裝rce鋰鐵電瓶的感覺...因為前車主有幫9號忍者改直接點火(就是無矽導線)
denso銥合金火星塞+直接點火+rce鋰鐵電瓶應該對車的點火效率來說算很高了吧
[ 本文章最後由 gwoohoom 於 2011-8-3 13:00 編輯 ] |
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