Tigra 125再創佳績！龍潭賽道標出原廠最速1分05秒成績

原文章由 march180 於 2011-8-3 08:42 發表
RCK180的極速....我只能騎到117(錶速)唉....107.gif
應該不是車的問題 因為我66缸910條神車也只能騎128(錶速)
地瓜是好車 在沒RCK的消息之前 它是我第一首選 只不過.....但他還是一部好車101.gif

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

呵呵~小改小噴射GT58.5 沒拉行程(曲軸 ，虎尾大橋實測 直線過125 直逼130 (NO快樂表唷

            好拉~我承認有趴表 ， 只有趴表而已喔

[ 本文章最後由 mnd60321 於 2011-8-3 11:55 編輯 ]

原文章由 mnd60321 於 2011-8-3 11:54 發表


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

呵呵~小改小噴射GT58.5 沒拉行程(曲軸 ，虎尾大橋實測 直線過125 直逼130 (NO快樂表唷

恭喜^^~如果是GPS125~不只超越Tigra~也比RCK180超跑水冷快摟~給你讚

但我的有趴表哩 應該還是沒超越八

而且拉了近2KM的直線 幾乎沒放過油門唷

朋友原廠的RC 150 (去年的 的確起中尾都輸我一"小"截

[ 本文章最後由 mnd60321 於 2011-8-3 12:03 編輯 ]

MAAT原廠組是可以改傳動的...主要是引擎cc數不能變..當然還一些詳細規定

不錯!!好車就該如此!!

這帖已經我不會再回啦，有興趣的人自己去打聽。

至於想嗆我的人，請繼續，本人會視而不見，因為我不痛不癢，討論區不是我的家，看論文比看討論區有趣。

地瓜是不是好車，不關我事。但引擎動力很出色這是不爭事實。

地瓜有沒有問題也不關我事，我呈述皆事實。但我不想明講，幾個月後，或一年後，PGO或許就會有改良方案，到時候就知道我是不是亂蓋。

原文章由 Gorscom 於 2011-8-3 08:38 發表
所以現在這個版只剩下 用嘴巴說的能力?
有問題就講出來.有什麼好不能說的.
車台到底哪裡有缺陷 我是比較想知道這個..
為什麼一直有人說 但是從來沒有人肯明講呢?
只是從頭到尾一昧的說 有問題有問題
那請問這個版還需要幹什麼

地瓜號的問題可以分兩種方式處理：

1.打電話去總公司問

2.騎爽爽，就一直騎。
雷霆那種鳥前叉，勁戰那種鳥起中表現，還是一堆人騎很爽。再更早的車也很多問題，還不是一堆人覺得無所謂。那就無所謂一直騎就好，出問題再來說。

至於我為何不講，總公司自己承認有問題了，何必我多說。
解決問題的人也在於他們，我幫不上忙，也不會去幫，他車賣的好不好，干我屁事，他又不會拿錢來給我花。

再者，為何這種消息車廠不會放出來？只會私底下找人幫忙解決？
有哪個車廠是笨蛋在還沒解決方案前就宣佈瑕疵？
除非已經被捅出大洞來了，不然當作沒事，趕快解決比較重要啦。
又不一定會出事，出事再說吧，講了只會讓事情更麻煩。

原文章由 單挑哥 於 2011-8-3 01:59 發表
恩恩. 你回覆率好像蠻高的. 但經驗值怎麼這一點點. 沒甚麼建設性喔 多多加油!! 等你RCK改到極限再來發表尾速有多少..我很期待
恩恩. 你騎63缸雷霆對嗎??
要嘛你就講一講 故作神秘假裝很厲害..恩 很煞氣哦!!
身為地瓜車主我也蠻好奇自己再騎的車有甚麼重大設計缺失
你可以告訴我嗎???
如果真的有問題我才能趕快賣掉阿..你說是不是阿 懂哥
我可以稱呼您為懂哥嗎

經驗可以吃嗎？
天天在這邊回文就可以畢業拿學歷嗎？
可以賺錢嗎？你又不是大魔王或其他靠網路行銷的人，他們發文是有錢途的，我回文回爽的，交流交流就好。

63缸早就拆掉裝回原廠，又裝63，現在又拆回原廠，所以我不知道你講的對不對

RCK這車我不會買，雷霆進階版而已，沒什麼好玩的，對於路面跳動還是沒有處理的很細膩(新勁戰對路面跳動的處理還是最好的)，RCK動力表現也不驚豔。除了引擎可靠度這項還不清楚之外，目前只有引擎運轉寧靜度勝過雷霆。

如果光陽能出一台，像08年08～09月化油雷霆150那樣令人驚豔的原廠動力，但是引擎可靠度提昇，我才會考慮。

原文章由 boss750 於 2011-8-3 02:21 發表
煞車我很滿意 可能車我比較不懂 國產要比細膩覺得很難
我是Y牌迷....但是我買PGO我騎起來很快樂

那恭喜你找到自己喜歡的車，好好愛護他。

讚喔!!!099.gif

可是已經換車了ˊˋ

恭喜阿！

就原廠125這個範疇內，地瓜確實是很有優勢的；如果能在改裝組也闖出一番名聲，那有機會乘勝追擊改變生態。PGO快把握機會，出手贊助吧 。

原文章由 k113tlb 於 2011-8-3 12:22 發表
這帖已經我不會再回啦，有興趣的人自己去打聽。

至於想嗆我的人，請繼續，本人會視而不見，因為我不痛不癢，討論區不是我的家，看論文比看討論區有趣。

地瓜是不是好車，不關我事。但引擎動力很出色這是不爭事實。

地瓜有沒有問題也不關我事，我呈述皆事實。但我不想明講，幾個月後，或一年後，PGO或許就會有改良方案，到時候就知道我是不是亂蓋。



地瓜號的問題可以分兩種方式處理：

1.打電話去總公司問

2.騎爽爽，就一直騎。
雷霆那種鳥前叉，勁戰那種鳥起中表現，還是一堆人騎很爽。再更早的車也很多問題，還不是一堆人覺得無所謂。那就無所謂一直騎就好，出問題再來說。

至於我為何不講，總公司自己承認有問題了，何必我多說。
解決問題的人也在於他們，我幫不上忙，也不會去幫，他車賣的好不好，干我屁事，他又不會拿錢來給我花。

再者，為何這種消息車廠不會放出來？只會私底下找人幫忙解決？
有哪個車廠是笨蛋在還沒解決方案前就宣佈瑕疵？
除非已經被捅出大洞來了，不然當作沒事，趕快解決比較重要啦。
又不一定會出事，出事再說吧，講了只會讓事情更麻煩。



經驗可以吃嗎？
天天在這邊回文就可以畢業拿學歷嗎？
可以賺錢嗎？你又不是大魔王或其他靠網路行銷的人，他們發文是有錢途的，我回文回爽的，交流交流就好。

63缸早就拆掉裝回原廠，又裝63，現在又拆回原廠，所以我不知道你講的對不對

RCK這車我不會買，雷霆進階版而已，沒什麼好玩的，對於路面跳動還是沒有處理的很細膩(新勁戰對路面跳動的處理還是最好的)，RCK動力表現也不驚豔。除了引擎可靠度這項還不清楚之外，目前只有引擎運轉寧靜度勝過雷霆。

如果光陽能出一台，像08年08～09月化油雷霆150那樣令人驚豔的原廠動力，但是引擎可靠度提昇，我才會考慮。


那恭喜你找到自己喜歡的車，好好愛護他。

哦..那你當初就不講那幹嘛出來放這消息?
惡意打擊品牌形象?
既然放消息了又不拿出證據來證實?
這是說嘴嗎~ 呵呵
快拿出證據來吧..
如果PGO真這麼惡質我一定馬上去直營理論..
懂哥

車架? 側條? 傾角問題?


我大概只想到這問題 XDD