超5 150更換大彈簧心得

依我來說1500轉
因為有關係到體重~還有你吹油門的方式

我的超5 125
也事起步大灌油門7000轉...然後掉到6500在慢慢上去
是所有的超5都這樣嗎?....還是

原文章由 豬笑天 於 2011-8-2 02:01 發表
會掉轉不全是大彈簧問題
離合器打滑嚴重也有可能
大彈簧以幾千幾百轉來講是方便定義軟硬
實際上是要看線徑 圈數 長度

大大說的好  會掉轉真的不是全是大彈簧的問題

傳動要配得好 傳動真的要花一大功夫

要軟要硬  還要看離合器與珠子的配法去調整

並非換越硬的就會有很好的效果166.gif

上坡要有力,就要扭力輸出大,
以大彈簧選擇來說,要用1500轉長
彈簧,來延遲換擋,可得到最大扭力輸出,
珠重配制比較輕,7500轉是最到扭力輸出。

平地看的是馬力輪出,也就是大家說的尾速
,尾速要能上120km以上,就要用短彈簧1200轉
珠重配制會來的重一些,使離心力加大,尾速才
好托。