Fighter 冷熱車 發不動!! 為什麼 ?

小弟 的車 是 06年底 化油 fighter
原先 一開始 新車  完全都是  一觸即發!!  慢慢的  到最後 ....    都要讓馬達轉很多圈!!!

時速過快 或是 操得太猛   下一個紅綠燈   馬上停給你看!!   要再讓他發   就真的有點難度了!!

在一番的整理之後  原來是 進氣歧管 油封 扁了!!  沒有負壓!!  換完   好了@@3...

現在   改完 61缸(原廠化油)  一切 也都OK   也是一觸即發!!

換上去 CVK30 一開始也是   慢慢的    現在 已經  騎了  2萬多公里!!  

冷車  超級難發動的!!  都要小吹一下油門定住  等到他熱車  才會穩定!!   

熱車再發動  也就還好!!   

為什麼會這樣 ??   有哪位高手  知道這問題 ??   30進氣岐管  沒有油封  只有墊片!  

(如果有發錯地方 請版主  幫忙移一下 謝謝!)

問題可以有很多先說常見的幾個 .
啟動時馬達(是否還夠力)OR風扇附近有空轉聲嗎?
化油器用多少的油嘴AND點火系統是否正常(燃燒狀態或是否氧化)
建議找家信得過的車行看看自竟隔空抓藥很難

啟動馬達  冷車 會先 停0.5秒  才開始轉!
至於風扇那邊  就不太清楚!!
油嘴的話 125 低速不清楚  但是發動時  有股氣油味    我朋友說 濃度太濃
但是我混和比調2圈半!  
燃燒狀況正常!!  
目前  車子疑問 都是自己慢慢找資料  修復的!!
至於店家  好像沒有說 比較信任!!  108.gif
不然就遷去了  
因為之前  有一次就被敲大錢了!!

原文章由 fighter067 於 2011-8-1 10:01 發表
啟動馬達  冷車 會先 停0.5秒  才開始轉!
至於風扇那邊  就不太清楚!!
油嘴的話 125 低速不清楚  但是發動時  有股氣油味    我朋友說 濃度太濃
但是我混和比調2圈半!  
燃燒狀況正常!!  
目前  車子疑問 都是自己慢慢找資料  修復的!!
至於店家  好像沒有說 比較信任!!  108.gif
不然就遷去了  
因為之前  有一次就被敲大錢了!!

有拉行程嗎不然61缸裝125號高速油嘴有點大
(之前我車剛牽直上高手窩的61缸+CVK30用120號裝不織布濾網沒挖空濾都有點大了)

什麼   我空慮  是把裡面那條 進氣的  小館 拔掉  
你混和比  調多少圈 ?  
我還在想說  要去買 PCV 那個蓋子
就鳥蓋 旁邊有印 SYM 的那個  
有人說 那個比  鳥蓋散熱片  還有用!!
我朋友叫我去裝看看  機油卸壓閥!!