任何運動都一個樣，要的是專業技術加上天分，國內要發展看的是經費效益，很多所謂熱門的運動，
我們真負擔不起，這要怪政府廠商，真的也說不過去．
相對國內機車相關工業的發達，我們是比別人多很多的機會，我上國外論壇，BBS，IRC ，
被問到都是國內機車發展方向，改裝物品，你猜我能回答什麼？又或者我能講什麼？
自己生長在機車製造大國，資訊比國外還少？還是要去推薦，土炮神油？土炮改裝？台灣神人？
我們有這麼好的環境，缺乏的是硬體設備，各位有去過國內幾個賽道，請問收費如何？
一個年輕學子，能負擔的起？只靠滿腔熱血？最後他不去公路飆，那才奇怪，
政府只要興建賽道，提供便宜又或者免費使用場地，自然就有好的廠商願意加入，
久而久之這樣運動就會發光發熱，沒有硬體談其他都是空談，在強的軟體也叫廢物．
有了軟體協助，自然而然，風氣會轉換，觀念會正確，你說美日兩國有賽車場也有飆車族，一樣的道理，
美日兩國也有殺人犯，所以？任何社會就是會有反社會份子，因為管理或其他因素就要禁絕？
這是共產國家或專制法西斯國家的思維吧？
國際賽道，在台灣當然遙遠，是不是到不可及地步，那就是大家的思維，舉例吧！
像卡普這樣，需要多大場地？有一個讓大家練習卡普地方很難？
有免費場地，當然可以要求裝備等，一定會有專業教練熱心指導，放者在公路上卡？不如有地方卡，
建立正確觀念，全世界車友都在卡阿？東洋人在卡，西洋人也在卡，我們辦一個國際卡普比賽很難嗎？
比的就是正確卡普方式，姿勢帥度，藉由媒體網路，這不就傳播出去嗎？再借比賽規定，
參賽者不可以有一年或半年違規紀錄，慢慢要求緊縮，任何廠商都會嗅到商機，要贊助何難之有？
年輕人要參賽要揚名，規矩就遵守吧！！
台灣主管單位（體委會），真的都懂下面每一個專業運動需要的協助，坐在冷氣房看報告，真的看得出學問？
至於舉黃旗可以超車，我是不知道其他國家怎麼規定，我個人看法，一個基本的規矩，都會因地制宜而改變，
哪乾脆廢止好了，反正你只要認識國旗（出發）跟方格旗（比賽結束），其他也無用武之地，未來？再說吧！！
[ 本文章最後由 rexma 於 2011-7-30 17:04 編輯 ] |
