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標題不用長,125CC級別ABS速克達!预告篇

我目前還沒看過有裝ABS的速克達 讚拉!!
給你一個讚   超想裝這個傢伙
好厲害!!速克達的ABS哪時候可以量產標題不用長,125CC級別ABS速克達!预告篇5342

[ 本文章最後由 qoo90388 於 2011-7-28 02:49 編輯 ]
這才叫做改車馬,這樣就對了 GOOD JOB~
你的一小步

是未來人類的一大步
我對你的崇拜有如滔滔江水,連綿不絕! 更有如黃河氾濫,一發不可收拾e7e88a57.gif
真是太給力了    給你個"讚"
『人生是要愈來愈安定,而不是越來越任性!』
機車用ABS最大的挑戰
在於多了左右頃斜的重心干擾破壞

其中有一點
煞車時
在車體跟前輪 若因為路面因素稍微彈跳上浮
接地壓力瞬間減少
來自地面 帶動輪胎滾動的摩擦力也瞬間減少
原本按壓的煞車力道
就變得容易突然 輪速驟降 而被電腦誤判(鎖死)
ABS會介入對分泵(卡鉗)減壓
等輪胎確實著地 恢復抓地力時
那瞬間的煞車力道是不足的

有時候在跟車 或是彎道中
0.1秒 的差距(重心跟距離)都可能是個悲劇
已經有些 AN 650 abs 的車主 享受過這種腎上腺素激增的 特別招待了
驚嚇之下的過當反應(每個駕駛不同) 可能才是最危險的
就算最後什麼事也沒有發生
至少......驚嚇指數高的車 騎起來不會舒服吧
所以 控制程式 請一定要寫好標題不用長,125CC級別ABS速克達!预告篇8055

[ 本文章最後由 Eyesman 於 2011-7-28 08:49 編輯 ]
原來還可以這樣改
實在是太利害了

Do You have A dream
劉總的帖子一定要頂起,國內做牛X的甲魚,一切皆有可能!!