小老婆汽機車資訊網

 找回密碼
 註冊
搜尋
小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 摩擦力及懸吊實驗室 › [心得] 登樂 Dunler MT501 Sport
返回列表 發新文章

[心得] 登樂 Dunler MT501 Sport

来源: jeffenjoy9199 2011-7-26 22:51 只看這個作者 |閱讀模式
5 7640
前言：
                                                                                
剛拿到現在的勁戰 原廠胎不太符合我的需求
                                                                                
所以找機會有錢我就換掉了 剛好輪胎商在店家
                                                                                
推薦他們家的新產品 國產輪胎Dunler
                                                                                
因為國產有6012 和 R1 做為國產輪胎實力的背書
                                                                                
以及藤永優的賽道影片 所以就衝了
                                                                                
                                                                                
               使用習慣：
                                                                                
車種 新勁戰 化油  後輪 Dunler MT501 Sport
                                                                                
單雙比例約 5：2 （就是我女朋友會和我見面兩天拉>///<
                                                                                
油門通常都是一拜  不考慮省油騎法
                                                                                
胎壓後面 28~30 psi
                                                                                
體重本人目前從80減少到78了XD  後座50～60Kg
                                                                                
平路山路比約 8：2   （萬壽路應該算是山路吧？
                                                                                
                                                                                
              進入主題:
                                                                                
因為鑰匙強行插入胎內...所以無法完整呈現里程4000就下課了(沒辦法補胎
                                                                                
我和老闆推估沒中釘應該可以使用到6000km (跟指示線同高就馬上換掉沒硬撐
                                                                                
不過我強大的同學JetPower 因為雙載比例極高 4000km 領便當
                                                                                
                                                                                
道路表現很符合我的需求 跑東眼山沒讓我失望
                                                                                             
壓到快要一拜還是沒有噴掉
                                                                                      
前中期表現沒有差太多 後期沒機會使用到就提早下課了...
                                                                                
又是我強大的同學 他覺得MT501後期似乎衰退的有點快
                                                                                
我推估應該他體重比較輕＝＝ 我給輪胎的正向力比較大
                                                                                
所以我的摩擦力比較強...所以性能會比較好吧
                                                                                
即便是後期應該表現也不會太糟糕
                                                                                
                                                                                
我騎車不論晴雨都會刻意躲白線等滑滑的材質
                                                                                
晴天：沒有什麼擔心 壓過去就對了
                                                                                
雨天：直線的煞車也很夠力 小壓還是很OK  （雨天油門會保守
                                                                                
                                                                                
胎壁支撐性我也不知道怎樣定義
                                                                                
我今天後輪沒氣打氣也一直漏 就坐前面一點 微微半蹲
                                                                                
這樣從台大騎回中壢 輪框沒歪 這樣算支撐性好嗎?
                                                                                
所以今天下午在台一看到白勁戰騎車很像白痴的就是我...
                                                                                
                                                                                
              結論心得：
                                                                                
我覺得不是一顆cp太高的輪胎 花紋頗細 紋路也沒特別深
                                                                                
胎肉比起tt91薄了一點 不過很漂亮就是了...
                                                                                
希望現在的TT91 不要成為下顆中釘下課的輪胎
                                                                                
                                                                                
                                                                                
補充：MT601 race版本 我朋友 JP放後輪不到3000就下課了

[ 本文章最後由 jeffenjoy9199 於 2011-7-27 15:19 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
波波貓 + 1 壓彎的時候跟正向力有關嗎..

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

收藏
收藏0
終於完成90%的拼圖了 謝謝一路上的朋友
回覆

舉報

網友回覆5

跳到指定樓層
正序瀏覽
2#
R.D 2011-7-26 23:21 只看這個作者
標題是MT501，文中後輪是Dunler MT701 (Sport)?不是GP?
勁戰換胎?6012不是10吋胎?
我有點不太明白文中的主題是MT501?還是MT701?
看起來好複雜，好難懂
回覆

舉報

3#
枕頭山車神 2011-7-26 23:25 只看這個作者
我覺得MT501沒有很好用[心得] 登樂 Dunler MT501 Sport5507
用不到4000就快畢業了107.gif
抓地力也差強人意
回覆

舉報

4#
歡簍穗 2011-7-26 23:38 只看這個作者
race版磨開以後感覺還不錯,但是我覺得只是胎質比較軟,但沒有比較黏
個人覺得吸震效果還不錯
她有個優點,就是不會帶有的沒的回家,像BT39帶超多東西的

不知道大家的看法是怎麼樣
回覆

舉報

5#
小斑鳩 2011-7-27 00:02 只看這個作者
我自己也是用登樂MT601 但是我看不懂你說啥[心得] 登樂 Dunler MT501 Sport6627
要用多快的速度活著，才能與妳再相見呢?
回覆

舉報

6#
ggocq 2011-7-28 15:43 只看這個作者

回覆 4# 歡簍穗 的文章

我放前輪每次出門帶很多捲起來的黑色膠質條狀物回家[心得] 登樂 Dunler MT501 Sport9012
胎質摸起來軟但是比想像中的要堅固
回覆

舉報

返回列表 發表新主題
jeffenjoy9199碩士

追蹤0

粉絲0

文章22

發新文章
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台，所有文章僅代表註冊會員之個人意見，並非本站立場，也不負任何法律責任。