Racing King 180無法一觸即發請進來簽到

應該是沒補油門要發四五次吧
但是熱車可以一觸即發

100多萬的1098也沒辦法一觸即發欸

那DUCATI車主不是更肚爛

[ 本文章最後由 a3160062 於 2011-7-26 18:26 編輯 ]

我看到您也騎過不少車款不過我覺得這蠻正常的，

我認為是完全冷車一天以上按住按鈕啟動馬達運轉在1~3秒內發起，

只碰0.5秒真的我覺得有點牽強因為起動馬達可能剛好還沒打到一圈，

不過如果您冷車按住按鈕在持續五秒內還發不起來才算吧，

當然車是您的您覺得有問題我也不方便說什麼，

但是如果您以往車款冷車一天都可以再按0.5秒發動那我也方便說啥。

原文章由 五度空間 於 2011-7-26 18:34 發表
我看到您也騎過不少車款不過我覺得這蠻正常的，

我認為是完全冷車一天以上按住按鈕啟動馬達運轉在1~3秒內發起，

只碰0.5秒真的我覺得有點牽強因為起動馬達可能剛好還沒打到一圈，

不過如果您冷車按住按鈕在持續五秒內還發不起來才算吧，

當然車是您的您覺得有問題我也不方便說什麼，

但是如果您以往車款冷車一天都可以再按0.5秒發動那我也方便說啥。

在有飽電,啟動盤,馬達ok情況下

記得馬達每分鐘=60秒=9~1000轉以內吧,所以1秒也有14,15轉吧

只是馬達上有小齒輪,啟動盤有大齒盤,馬達要轉數圈,啟動盤可能才轉1圈=曲軸1圈
所以按0.5秒放掉,是指曲軸可能還沒轉2圈,因為進壓爆排=一動力=發不起

只是按0.5秒就放開是有點快放

[ 本文章最後由 007 於 2011-7-26 18:59 編輯 ]

關於以上0.5秒的問題，我說明一下。可能是我以前騎噴射雷霆150時，騎到了兩萬四千公里，幾乎都是按一下就發動了。在我個人感官上是一瞬間而已，並沒法特地去測量啦。但是誤差再大也不可能按個一秒以上還沒發動的。

還有，對於隔天冷車發動時若無法一觸即發，需按第二下，我是還沒那麼在意。
問題是在騎了十幾公里後，只不過停下來到便利商店買個東西，前後不過五分鐘～十分鐘。引擎根本還很熱。結果按了個四，五下還發不起來。最後需帶點小油門才發起來。這就絕對不正常了。
而車子也在KEN接電腦檢測過。所有數值都正常。但是，正常麼？？光陽應該給個交代吧。

0.5秒也真的是太短....
一觸即發也沒有說真的很重要   個人認為
發動要發個1-2秒我都可以接受
有時候發不起來也有可能是汽油幫浦打起來的瞬間汽油壓力不夠
如果真的要講的話......
那每台汽車車主不就要唉唉叫....每次轉動KEY都要2-3秒.....

因為畢竟是一款新的車新的引擎跟以往雷霆不一樣，

說不定啟動馬達齒比有差別吧我猜的講錯別扁我 ，

也有可能新引擎比較密合再騎一陣子吧，

不過如果您每次發動都按且持續在兩秒內試試看，

我也覺得您先不要管按了幾次有沒有補油門

不用真的按很長但是如果在2秒以內還發不起來那真的有問題，

因為您真的要指要一下而且補油門不如多按個1~2秒等看看，

小弟我也知道您買了新車遇到問題很不開心不過或許他真的不是問題，

冒犯到的話不好意思^^!

[ 本文章最後由 五度空間 於 2011-7-26 19:45 編輯 ]

之前KEN的技師，講新車一發無法啟動，約2~3下都算正常範圍內，半信半疑，目前再騎看看，雖有回去插電腦看數據
不過我碰到是，騎完後熄火再發動都約2次，另外開燈發車需3~4才發起來，電力不足?昨天7/25跟小老婆版友出團就這樣
被車友說這新車耶，發不動完了，還好有發起來，不然差點糗了(後來才發現我有開大燈)
今天更扯=.=，車熱熱的停下來買東西，熄火後，約1分再次發動，約1秒後就熄火...需要重新發動，第2次就正常
之後1發啟動，真掃興，對於新車我覺得，應該一發就啟動，重領車到現在，需要2次發動的次數，不到10次，本來5次
現在慢慢變多 ，下次再回去KEN檢查，或跑去總經銷商=.=，L大不過你講0.5秒發動那個實在太扯了
一壓馬上放掉，1~3秒內才算正常吧，發動次數，能接受發動需要次數，最低底線3次吧，
我家1X年老迅光，常常都可以一觸即發說093.gif ，不過最近因為換夏天用的機油，天氣又不夠熱，不好發動，要很熱才好發-.-

[ 本文章最後由 destiny1027 於 2011-7-26 19:51 編輯 ]

小屁股也是會這樣子
狀況如下:
冷車(整晚沒發動)時不補油門很好發
熱車熄火後在發動不好發 但補一下油門就OK了
目前公里數4XX
引擎編號66X
出廠100.07

我的是，平常可以一觸擊發，都還滿正常的

但是一但熄火後就超難發，有2個狀況
1.早上上班發動後，200公尺的第一個紅燈熄火機率滿高的，要小補油門維持
   過了就不會
2.中午外出買午餐，或是發動後忘了拿車廂的東西熄火在發動，也是不好發
   都必須要一直補油門維持一段時間才能正常怠速

必須補油門才發的動，沒補完全發不動，發動後也不能鬆懈因為會馬上熄火

原本是想說可能冷車的關係，所以容易熄火不好發動

300公里換油時，有跟技師反應這問題，技師回應這是不正常的
一個月1~2次這樣還可以接受，但我是一個禮拜就有2~3次

所以當下技師有幫我把噴嘴拆下檢查順便清洗，也會回報光陽
但狀況還是存在，找時間會再回去找技師