找回密碼
 註冊

Racing King 180無法一觸即發請進來簽到

原文章由 L03u9b17 於 2011-7-26 17:16 發表 Racing King 180無法一觸即發請進來簽到6258
我的RCK 180至目前約三個禮拜,五百多公里。從牽車當日即發現這車有一個問題:發動時往往無法一觸即發
這些日子以來,大約可以整理如下:
A.隔天冷車發動第一下都無法即刻發動,都需按第二下。
B.當行駛在路程中遇見紅綠燈,熄火開關給它熄火,然後就算停個60秒後,卻也都能一觸即發。
C.常常行駛個十幾公里後停下來買個東西吃約略經過五分鐘,十分鐘後又無法一觸即發了。此時甚至連續按了四,五次也無法發動。
但是當稍微補一下油門,就可以發動。
看了版上有無法一觸即發的例子也很多了,但是似乎反映到服務站,或總公司的案例卻很少。
我想在此麻煩有這問題的RCK車主們,請大家能在此留言以利統計。然後反映給公司。
或者麻煩傳短訊給我,等我統計約一個禮拜後再行反應至總公司。
有問題要反應者麻煩提供底下資料,謝謝。
一.引擎號碼:(數字部分即可,在機油洩油螺絲旁有寫或者看您的行照也有寫)
二.出廠日期:(行照有寫)
三.目前總里程:
四.車主貴姓:車主寫姓氏就可以了,因為總公司有資料。
五.聯絡電話:
六.情況略述:
七.其餘備註:(若有其他非發動問題麻煩另行反應,以免造成作業紊亂)
註:
一.盡可能傳短訊給小弟,個人資料絕對保密。小弟也於得到公司的正式回覆後告知大家。
二.所謂的一觸即發是不帶油門下發動鈕一按即刻放手,不是給它一直按著,時間約0.5秒左右。
(小弟我目前碰到無法一觸即發「似乎」可以以稍帶一點油門的方式發動,給大家參考看看)

麻煩各位車主盡可能給本版乾淨的空間。想進來酸的就謝絕了。



我那天騎過之後發現

會發不起來的主因好像是因為

水冷的儀表版那個格數只有一格

當每次冷車到整台變冷就要催油門發動

但是當你騎到兩格

只要電門開啟就可以一觸即發

各位大大可以去測試測試參考參考

至少我兩格一定可以一觸即發

回覆 82# kai00912 的文章

我昨天也是這樣  跑去問了KEN技師

他說這是京濱化油器的問題

總之... ...我也有這種問題

我昨天跑台106線 遇到一位同為RCK車主

我是紅色 對方是白色 我們互相豎起了姆指 有種快活

之後稍做休息 熄了火 發了4次左右發不動

最後催了些油門的確是發動了 但卻有種不恣意

不知是哪出問題 總之 希望光陽出面說明囉!101.gif
原文章由 destiny1027 於 2011-7-27 12:27 發表 Racing King 180無法一觸即發請進來簽到755
今天早上出門,約快10點到ken服務站,跟技師說明車況
正常發動後,騎乘約半小時,熄火到超商買東西約1分鐘後發動後馬上熄火
之後需2~3次才發動,技師聽了,又插電腦診斷zzz,中間又打電話給總服務站
之後拆馬桶座,好像把節流閥拆開調整,之後問我汽油加什麼,很好笑當初要我加95-.-過不到一個月就忘記了
現在要我改加98,要我騎一桶98汽油試看看,剛好油表快到底了,就加98騎看看囉,看還會不會發不動+熄火-.-
對於冷車一次無法即發,我是覺得最重要不要熄火就OK,但我比較關心,會熄火啦=.=

唉~為啥就是有人手賤,嘴賤,L大只是實話實說也會被講,那我來賤一下
某台125車種,賣10年,從化油到噴射只是改系統+大改款?+換顏色?
然後噴射車種,還會熄火而且不止1種系列某g開頭噴射系列也會熄火
需要換幫浦,換完後還是照樣,熄火,這樣算好車?,要酸誰都會
各廠牌機車車種,各有各的優與缺點,就是有人無聊要出來酸人家
無事開端火,沒事欠人砲?



原PO也不要這麼氣憤

路上勁戰滿街跑 喜歡看個人

反正K牌被網軍圍砲不是一天兩天的事了

只是 有些為人詬病的事實 也真的需要改進

例如:保固... ...在下就很不滿意換機油一定要到KEN店換 感覺被當盤子

但RCK的感覺讓我對K廠的感覺變很多就是了

話說... ...當初牽車前 被許多Y牌朋友 諷刺 花十萬買車 不如買二手汽車 巴啦巴啦。。。

最後 牽到車時 又是 你車好帥唷 有日行登也 尾燈好帥 !@#$%︿&*(

最後插一句:「不要那麼小氣嘛!!借我騎

我該怎麼說呢... ... 嗯... ... 總之自由心證吧
84#
samb 2011-7-27 13:52 只看這個作者
原文章由 a3212477 於 2011-7-27 00:12 發表 Racing King 180無法一觸即發請進來簽到3151
版主都說要統計了
一堆人硬要說沒差
買10萬  這樣真的是很不爽的
還要補油門
新車就這樣
以後老一點  還能發嗎?

+1

新車發得好
騎車騎到老
神棒闖江湖~明治嫖客浪漫譚~

跑起來啊!陸戰隊簽到版
85#
ggocq 2011-7-27 13:56 只看這個作者
總覺得...這是新車症候群之一...
因為它啟動開關是按著才會動作
並非按下去後啟動電譯 直到引擎發動跳停
你說連按4~5次 如果每次都才0.5秒
可能每次都讓即將達到啟動標準的缸壓又降回未達標準..

補點油門比較好發可能是因為5期標準的怠速管制
讓發動時供油過稀 有些車子偶爾怠速會熄火也是因為這樣
如果補油門 那麼進氣與供油就不是靠怠速閥口 而是以節氣門開度標準
所以比較好發 跟化油車一樣的原理
以銷售量看來
k牌應該才是大軍呀@@
怎麼都會認為Y牌或S牌才是大軍呢?

個人認為能不能一觸即發是小事,但騎到路上過熱會熄火這就是大事了
專釣大魚!
87#
usa911 2011-7-27 14:37 只看這個作者
我的車 是 冷車 按一下就發!!
但如果車是熱的 可能就要多按一下!!才會發~~
但也沒有到 發不起來的狀況!!!

2XX號 騎了600多公里~~~
大眼悍 125
Venox 250i
G Max 220
Racing King 180
88#
icb 2011-7-27 15:21 只看這個作者
我也來跟大家說說我的車況~

我從第1桶汽油就加98的一直加到現在

剛簽到車也是很正常1觸即發

但過了一陣子里程累積約60km開始無法一觸即發

發了約2~3次才起動,但當時我沒注意到這點

後來看到某篇(我忘記標題了)有討論到熄火開關的用途

記得有人回說要熄火之前先關熄火開關然後才關閉鑰匙

那要發動也是先轉動鑰匙待自我檢查完,最後才打開熄火開關

待滅燈後即可發動~~

後來這2天看到此篇在討論~~無法一觸即發請進來簽到~~

看完才突然發現之前我也是有這樣的狀況

為何現在沒有了~~

才想到原來是要跟電腦關機一樣

要按照關機程序~主機才會正常

請其他有此問題的車主也請試試看吧

我現在是發動按1秒即起動不補油門冷熱車都一樣101.gif
89#
ud2006 2011-7-27 15:43 只看這個作者
沒有腳踩發的車輛
不能一觸即發
真的是很重要
發不動就要救車了
我早上去 板橋雙十路的光陽維修中心提這個熄火問題
還有3台RCK同時發不起來那個事件
結果維修人員說搞不好是他們自己把熄火開關關掉了沒有發覺到
所以說...我怎麼講他也說那是網路謠言
無解了Racing King 180無法一觸即發請進來簽到403