怎gtr aero 原廠皮帶變1200元 價格變好高

看料號最快....

不然就是兩者拿來比一比....

我勁戰日製裝好才850190.gif

如果你已經騎3萬公里,傳動第一次保養!普利盤+普利珠+飛盤+皮帶;

可以考慮一起換掉;自己先上網買料,店家拆傳動工資200~300元;

就可以幫你把這些東西一併都裝上去,順便用氣槍清理傳動室;省了很多費用.

PS:如果你沒改傳動,所有零件都用原廠貨會比較好.

[ 本文章最後由 ktcc 於 2011-7-16 12:52 編輯 ]

現在漲價囉.....
原廠台製
進貨成本就快1000

有了拍賣
所有零件變的透明化
東西要便宜請上拍賣買
不然每個車行的進貨成本就是不一樣
1200我覺得算是公定價
總要給人留口飯吃吧
便宜就自己買工具
上網買材料
這樣是最省的

兩條是不一樣的
GTR皮帶比較長
GTR aero的皮帶比較短
所以有很多騎GTR aero的車主都換GTR的皮帶
也不會掃到KS101.gif

我去YSP問也是1200  車子那邊買的他算1100

馬上打去熟析的車行，一樣的東西換到好800....110.gif

剛剛幫你在Y拍查詢一下,山葉原廠公司貨

1P3-E7641-00    GTR125cc/ GTR AERO     皮帶單條    510元 +80郵資

一條也才590元,加上代換工資200~300元;最高890元就換好了.

這是省錢作法啦,當然店家要賺錢,開價都會比較高,很正常!

[ 本文章最後由 ktcc 於 2011-7-16 13:02 編輯 ]

1200好貴..勁戰日製皮帶換好也不用1200
只能說ysp要付店租跟員工薪水  貴也不是沒道理阿  
話說我昨天才去自取3條GTR原廠皮帶..3條1200
自己去買料真的比去店家省很多很多

[ 本文章最後由 allice 於 2011-7-16 13:09 編輯 ]

其實 如果是同為三星出廠 但包裝變成 "紙盒子裝" 的皮帶 又被叫做副場皮帶
蛋皮帶上面仍舊蓋有 DS的印章 我都視為 品質沒差多少,還是可以撐破萬公里,
我都跟朋友拿很多次了,只覺得價格不同

如果是 大陸製三星 非紙盒裝 或是 皮帶沒蓋認證印, 這才叫做品質差很多
我裝過, 4v63.5 馬上讓你不到20公尺馬上斷

何況,  店家也是要吃飯, 如果您吃牌子, 就繼續裝原廠塑膠包裝, 不然就去買回來自己裝,
同樓上所說的550~600為單料價,或是在高一點, 買回來自己裝順便清理都好,
(日X好像原廠包裝單料錢一條750後? 還是很久的價格了= ="?)

不然就裝 紙盒裝 的 正三星公司 副廠貨搂~

[ 本文章最後由 leada123 於 2011-7-16 13:16 編輯 ]