GP換12吋問題

我是04年G4用五爪框配mb67 110/70的.
剛裝上去的時候胎壓不敢打飽, 28左右.
里程2000之後才有打到30~32.
基本上是沒有磨到. 尚有一個打火機"厚度"的阿搜比.
RPM是3.0的如果胎壓也打很保就有可能磨喔.
但是據我在路上攔截後12吋的G4, 用馬吉斯or優耐力的人都說他們沒這困擾.

恩恩@@我有點想直接拼運氣
上上看RPM21吋框...
輪胎用110 70 12 試試看..

[ 本文章最後由 waitlove0204 於 2011-7-15 16:19 編輯 ]

原文章由 waitlove0204 於 2011-7-15 16:18 發表
恩恩@@我有點想直接拼運氣
上上看RPM21吋框...
輪胎用110 70 12 試試看..

21吋...
你上的了???
12 21分不清楚?
21吋都多大了

沒人說110/90-10跟110/70-12一樣高,

算算以下輪框含胎皮的直徑,

110/70-12 > 458.8mm
110/60-12 > 436.8mm
110/90-10 > 452.2mm

以上是理想值,每條輪胎的胎型還是有差異,

用不同J值的輪框也會有差異~

這樣看來110/70-12還是有它的優勢在...


再來說case磨不磨得破,"後期"KDU上12"磨破的案例也不少...何解??

滴水都能穿石了,別說輪胎磨不破case...

我覺得重點是胎型要慎選,有些輪胎就算標110/70-12還是大那麼一點.

110/70-12的什麼胎能上,什麼胎不能上...板上也很多文章可以看

上12"有他的風險在,賭對了就跟您一下 有爽度有傾角有視覺


前輪的話,可以連鐵克諾三角台一起上~

整組拿過來用就不用擔心套筒的問題了,前叉還比較大根.

[ 本文章最後由 乂哈雷乂 於 2011-7-15 22:39 編輯 ]

已大師理論派的講法
我騎兩年多 以滴水穿石理論應該目前穿透到油箱了

磨穿何解？請大師分享文章讓小弟參閱


還有？ 大師您12吋過了嗎？

[ 本文章最後由 新竹小克 於 2011-7-16 02:10 編輯 ]

我以前也騎過GP 我以前也發很多文 有的沒的

對12吋也是觀望許久 也爬很多文

確實是有人 GP、G4都有磨破的慘況 有些有照片 不過很難找了

兩三年前 是改12吋的高峰期 那時期文章很多

我那時候到最後沒改 是因為發現我的case跟輪胎距離

是比較小的版本 連打火機都進不去 我怎麼敢改 註定會破的107.gif

回文的 屎蛋啦 六師弟 SZ 很多 不過後來幾乎都另闢戰場了

而我也捨棄Grand Prix換Address了

小克 和 哈雷 你們的的確確 有經過那時期 我還記得你們 101.gif

也記得你們當初也是對GP貢獻良多滴   

呵呵 〈暗：你在擺老嗎？〉110.gif

[ 本文章最後由 XIAN 於 2011-7-16 02:25 編輯 ]

因為前後期KDU的CASE大小不同.

敢問這位大師...您的GP又是哪一批的?

是CASE大的還是CASE小的?

而且我有說磨到一定破嗎? 運氣問題

之前換下的後12"鐵克諾框還躺在車友家...這是重點?

[ 本文章最後由 乂哈雷乂 於 2011-7-16 07:42 編輯 ]

GP改12吋還是要看運氣吧!
用鐵克諾12吋框有人公差小放個6039就會磨到
我用MB67都不會磨，現在用SS540也才小磨一點點
磨個1000公里之後都磨不到了
以上皆為110/70-12尺寸

拍謝拍謝= =打錯是12吋
今天老闆打來說RPM沒有在生產12吋框...停產一年了
是真的假的阿@@...

精品店問一下
應該還有庫存吧
我記得當初賣的不是很好
一些改上路的車..胎都在比扁的
看了就搖頭