延伸閱讀 [維修] RV150 180 EURO 快速更換 XCITING 刺激 總泵 主缸!
http://forum.jorsindo.com/thread-2296922-1-1.html
昨天發了此篇文章之後
開始有人問道我手感的問題..所以在此寫了篇心得文給大家參考參考
---------------以下開始心得文------------------------------------------
由於之前使用RV250總泵配合螃蟹卡鉗【後碟】
手感硬到不行,當然…這樣講真的很抽象
每每大家形容都是用很Q的感覺來形容…個人覺得真的很抽象
所以我稍微用我的方法讓大家瞭解一下這種剎車的感覺
如果把”拉桿行程”用10格來表示的話(壓到底碰到把手算是第10格)
(1)
RV250總泵(14)配合螃蟹(32跟34都差不多)
此時”拉桿行程”只能壓1~2的距離
當按到1的那個距離時,必須使用有如握拳的力量
當按到2的那個距離時,必須使用非常大的力量
此時剎車效果,只有一種感覺就是慢慢減速…按1跟按2是一樣的
剎車效果都不會說很好,更別說我會後輪鎖死打滑了
(2)
刺激總泵(1/2)配合螃蟹卡鉗
由於有可調式拉桿,此處使用拉桿刻度1的位置
此時”拉桿行程”有可以1~6的距離(比較長)
我來稍微解釋一下手感以及力道的感覺
當按到1的那個距離時,手指施力輕輕壓住即可
此時感覺來令稍微咬住碟盤,有微微減速感覺
當按到3的那個距離時,手指稍微施點稍微大力量即可
此時感覺車子開始減速,如同裝上RV250總泵(14)用全力壓的效果
當按到5的那個距離時, 必須使用有如握拳的力量
此時車子感覺用比較強烈的力量 強制車子停止
當按到6的那個距離時, 必須使用非常大的力量
此時車子後輪開始可以有鎖死的感覺了
換上刺激總泵的感覺就是…真是太值得了!!!!
總泵很大一顆,氣勢很足,又有可調式拉桿可以調整手感!!
更重要的是 剎車效果明顯增強!!
我想…這就是所謂的剎車線性吧!!!
另外一提由於有可調式拉桿
當調到刻度4位置時,手感就有如RV250總泵(14)的感覺
但是比較有彈性一點!!
以上提供給想DIY及想了解總泵跟卡鉗的關係做個參考,有錯煩請告知~謝謝!
[ 本文章最後由 shiueyu2011 於 2011-7-13 00:14 編輯 ] |
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