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新勁戰(噴射版)改58.5是否真的要改排氣管!?

回覆 12# r310520 的文章

說真的...有幾家店真的會算壓縮比.....壓縮跟缸壓還在傻傻分不清楚
出來!!!出來面對!!!!
原文章由 r310520 於 2011-7-10 14:40 發表 新勁戰(噴射版)改58.5是否真的要改排氣管!?5850
因為少一份收入啊
不過4樓大大的說的很清楚了

壓縮比會是影響很大的項目
壓縮比做很高的話
引擎自然較為高溫
排氣管也是要散熱的
氣排不出去  溫度持續上升會容易燒氣門

也為什麼61 63比較緊的設定
會做油冷排的原因



大大說得很專業喔~~  就是這樣

引擎自然較為高溫新勁戰(噴射版)改58.5是否真的要改排氣管!?7308 排氣管也是要散熱的101.gif
原文章由 ttt521 於 2011-7-10 15:03 發表 新勁戰(噴射版)改58.5是否真的要改排氣管!?7164
可改    也可不改
沒有一定

要聽店家就聽吧   

汽門也沒這麼弱隨便便便就燒掉

有時候燒只是運氣不好,原廠一支才200元上下吧

便宜的很



200?下引擎不用工資!?  花200就可以自己換了?
單套缸沒有插
用原廠騎不會怎樣
可以不用換
燒汽門是沒有這麼嚴重啦
除非你的設定很一敗
不然其實沒甚麼差
我也是改58.5,要看缸壓有沒有調整好,我原本是改裝管但是回壓不足氣都漏掉,老闆就問我原廠管在不在,換回原廠管後果然力道飽滿!畢竟去看看150的原廠管的孔也大概一個小指頭這麼大,換一個比拇指還大的孔真的會氣不足。
Leon Lee
這我有試過 我有2台勁戰 都改改58.5 +高凸 有台有改好用這台說
原廠管是到90~100左右會悶住 速度上不去
改裝管是沒這問題 速度可以直上去直到車子的設定極限

這是同台車 只更換排器管差異 差在高速
龜速騎乘