【詢問】New fighter 原廠車上油冷排的必要性

裝油冷看用途 看長程 還是短程

騎短程 機油工作溫度還沒到 就停了 對引擎的保護不是這麼好

長程無疑是有利的

原文章由 st30695 於 2011-7-9 04:01 發表
我的小叉燒都不用擔心耶084.gif 084.gif 084.gif

對阿 很羨慕

看人吧 上不上都無所謂剌
但是C/P直來講是有的 機油壽命延長等於可以晚一點換 而這些里程數多了就差一罐機油
省了一罐機油就省了錢，一年下來可以省幾罐 要是都用高檔油那省下來的錢呢?
一年或兩年就回本了之後都是賺的!!
在來說不延後換機油也可以確保機油不提早劣化 那機件就可以有較長壽命不是嗎?
壞處目前是還不知道剌 不過由冷排真的要慎選 最好是選S型油路的!!

當初看到這個其實沒有考慮要裝
只是看到時
在心中有這個問號
想問問各位大大對這方面的評論是甚麼084.gif

裝這個是沒必要的... 但也是可以裝 前提是要有開發NFT用的

油冷排與水冷排主要的作用都是降低引擎溫度功用

我之前也有請我家BOSS問過台中 TD 台達缸廠
TD 台達的回覆是 原廠車是沒必要裝這東西
因為原廠本身的強制氣冷就已經足夠引擎的散熱了
除非你有動缸 使引擎溫度在增加超出原廠氣冷的負荷 那才需要裝上油冷.水冷排

建議樓主裝這個請三思後行

至於 PGO 的車 不能拿來與其他車種比較..
PGO 的設計都是直接設計成超出原廠散熱效果的了

NEW FIGHTER的壓縮比及限轉都比他牌同級別來的低

相對來說引擎的負擔不若他牌的重


個人經驗

從台南安南區到新營區車程約50分鐘

沿途郊區無車的情況下油門都不會客氣

一路下來也不覺得有什麼衰竭的感覺

我覺得原廠下是不用過分擔心引擎有無必要改裝油冷的問題

水冷引擎不是因為這樣才產生的
水冷是對應高效能引擎所產生的廢熱而設計的 其中散熱快及溫度穩定是其優點

而且空冷車再加裝油冷排 散熱只會更好
還有 不管水冷 油冷 純氣冷 只要沒有風扇 原地發車都是越來越熱

建議你先裝油溫表監看現況油溫再決定是否要裝油冷排比較不會花冤枉錢

其實沒有所謂的一定
現在很多原廠車一出就是水冷跟油冷

換個高流量的汽門散熱蓋就有差了101.gif