[新增心得]氣動扳手力道跟電動扳手的力道該怎麼抓

小弟最近入手板上很紅的Legend 14.4V電動扳手

但是當我充電充飽後

要鎖緊傳動 前後普利的螺帽約敲擊六下

但用氣動IR扳手打一下就下來了....

可是我又怕用氣動扳手打太多下會滑牙

甚至像朋友直接斷螺絲在傳動蓋裡....

畢竟電動力道是無段的...

不知道板上有經驗的朋友，你們用電扳逼緊傳動螺帽時，力道都怎麼拿捏呢?

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經過那麼久的發問，還有車友們的建議

小弟我最後決定

找朋友一台07年末代，傳動全原廠未拆，里程數17000KM多的FIGHTER來測試



工具：Legend 14.4V電動扳手

條件：07年末代FIGHTER全原廠傳動未拆過、電扳電池充飽電壓約17.6V、17號氣動長套筒(五金行買的一顆120)


心得：楓葉盤那顆螺母電扳全力按著約3秒鐘，敲擊數約6~9下鬆開

碗公按著後剎車，火力全開一樣約3~4秒，敲擊數約6~10下鬆開

因為電扳敲擊速度好快...實在沒辦法準確算到打幾下....


鎖上之後小弟目前使用方法是，前後螺母都套套筒用手鎖緊，以電扳點發 按到底三次，每次兩秒

這樣鎖上後再次拆下，敲擊數感覺也跟原廠未拆時用電扳拆的敲擊數差不多!!

而傳動蓋的8號螺絲，小弟我試過以T桿逼緊後，用電扳打輕輕按到臨界點不敲擊是轉不開的，

所以鎖上時用電扳輕輕轉進後，電扳敲擊一次，再用T桿拆鬆緊度手感差不多。


PS 傳動+傳動蓋裝好測量電池電壓約17.48V

以上，謝謝收看084.gif

[ 本文章最後由 windowsrpr 於 2011-7-10 20:10 編輯 ]

理論上是看扭力
實際上是看經驗

通常電動的鎖到最後我都當成手動的轉
就是一邊逼緊一邊用手轉.

我使用 TECHWAY 110V 電動扳手 最大扭力5000cm/kg

我自己習慣是開關下壓30%左右

新勁戰

普利盤打約3~4

碗公打5~6

離合器打5~6

一開始使用都會抓不好手感

我都拿前輪螺帽練手感 前輪螺帽打爆了也比較好處理

看到螺絲不轉就不要在鎖下去了

這個東西要看氣動板手還有就是空壓機的氣壓公斤數來決定
而且這個東西還會牽涉到氣壓管

不繡鋼氣壓軟管比橡皮傳輸更直接
還有風管口徑也會牽涉到出風量

氣壓我用頂多打一下或者兩下
就很緊了(4分中型)

[ 本文章最後由 r60114 於 2011-7-5 21:08 編輯 ]

氣動有旋鈕可以選
電動是按壓力道(這要練習一下)
不要死命的打
你說斷掉的是外蓋的8號巴
那個扭力很小
鎖暴牙就是太大力
所斷螺絲是螺絲有問題

鎖斷了
那也是鎖的問題
不然怎麼會斷掉

太大力不是斷螺絲就是變形
滑牙或者是牙沒對好就上鎖好或者是太大力得產物

看氣動扳手有幾段，一般鎖"傳動"的螺帽大約調二或三段就可以了
電動扳手的話，就只能按照你按開關的深淺來決定出力了
如果是Legend 14.4V這隻的話，我都是最後再全力逼二下(目前還沒有螺帽鬆掉的)
氣動扳手逆轉只有一段，也就是出全力逆轉，所以才會有打一下就鬆了的情形

這各用說的你無法體會的

補充一下
大個的螺絲會打壞
不是螺絲太差就是套筒有問題
我再用是這樣
打下來直接按到底但是工具只是扶好
打回去就要先手轉載把工具扶正按緊
不過力量就要控制一下

我說的斷螺絲是指
螺絲斷牙沒壞
這都是螺絲老舊或是瑕疵