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沒想到我剛剛才修好車,一回來就看到有車友發生跟我一模一樣的情況
一樣的車種,時間相近,斷裂點幾乎一模一樣
抱歉我忘記拍照了,因為原本沒有想要PO文的,但是我後來想一想
會不會跟我後輪加大成100/90/10有關係呢?
我的輪胎演變史:
原廠90/90/10→C6016N 90/90/10→DM1170 3.50/10→M6029 100/90/10→TH558 100/90/10
不久前換完TH558 一坐上去就發現變得很高,比上一顆6029還高一點
騎乘時也能感覺到前叉負荷比較重,煞車時會滑動,要一直調整坐姿,遇到坑動彈跳感變大
因為我在想,如果後輪變高,引擎的位置也會跟著有些變化(EX:可能上移)
遇到坑洞時,壓縮的行程變大,弔架承受的壓力變得更大,導致弔架斷裂..
(斷掉的弔架切面,有一個面是整個生鏽的,有一個面是新的斷痕,我一開始認為是鏽斷的,但車行跟我說不是)
以上只是我猜想,畢竟小弟認知不深,不大清楚弔架的作動方式,煩請各位大大幫我解答
如果真的有影響,我就要考慮把前輪換成3.50/10或者後輪換回90/90/10了..
這次換了新弔架,角度好像有稍微不同,因為輪胎離地面的距離更大了
新弔架就跟發文的車友一樣,該不會過不久又要斷了吧!!
店家是有說會給一年的保固啦,但是他還是提醒我盡量避免坑洞= ="
但是台北的路,恩... |
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