你的檔車敢2千~3千公里換一次機油嗎?

哈哈哈
這種問題
討論到死也是一樣
信者恆信，不信者恆不信

至死不渝

一樣米, 飼百樣人.
有至死不渝的死硬派, 也有能接受新觀念和道理的中間選民眾.

我分享我跟我朋友的例子好了
KTR:MOTUL 5100 15W50滿【1020公里】換下【1000】出，無吃機油101.gif ，MOTUL  300V 5W40滿【1535公里】換下【1000】進【900】出，吃100CC ，嘉實多(Castrol)─power 1 Racing 10W50滿【1083公里】【1000】進【920】出，吃80CC166.gif
野郎:MOTUL 5100 15W50滿【2200公里】換下【1000】進【750】出，吃了250CC
2000換機油要看機油好壞在考慮，如果小吃我覺得是沒差啦，如果吃太多可能要考慮提早換看看，我朋友2000換他車好像也沒事，還是看看油的品質再考慮 好了.........

1000KM乖乖換一次
拖那麼久車會壞吧

我的FZ都是2000km才換機油的
一樣頭好壯壯

原文章由 sidewinder 於 2011-6-28 15:07 發表


台灣並非處於沙漠地帶
同日內溫差頂多十度
但廠商的依據是整體的情形呀

台灣和世界很多2000, 3000公里換油的國家相比氣溫變化實在溫和多了. 這點是說不過去的理由喔!

個人在國外有車15年, 也在台灣有車7年, 比較下只能說台灣絕大部分的汽機車車主保養觀念(仔細想是滿危險的)和習慣與大部分其它國家不同.

車廠要保護自己(減少保固事件), 也要保護車主的車, 只好來個超短超安全的換油里程. (台灣可能世界最短的里程換油的唯一國家----台灣奇蹟)

原文章由 李組長 於 2011-12-22 14:26 發表
1500放出的油还是基本原色略带点黑。
通常基本原色略帶點黑 代表這機油 清潔性 並不是很好
或許你認為 1千公里以後換機油沒什麼影響 但久而久之對汽缸的影響是有的

JS的长久忽悠民众导致 现在的结果 意思是說車商與機油商誤導我們 長期下來我們都是一千公里換油是嗎?
那怎麼不說是大陸油商與車商沒正確教導你們機油知識與觀念導致都不正常換機油呢

既然你來到我們的國度論壇 麻煩打個繁體中文 也算是尊重我們的眼睛與文化
謝謝

沒錯 以一般機車引擎的素質條件 這是很有可能的
睜開你的眼睛看看 全世界大都是怎麼換機油的吧
樓上有人 "噹" 過你了......多點廣度跟包容 不要劃島自限了
也不要把過多的個人政治情緒參雜進來 拜託了~
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絕世梟雄 大說的沒錯
貶抑他人 能顯得自己比較高瞻遠矚?
(ex:偉人童年災難化  男人吹噓當兵時期多操...都只是一種想旁證優秀的行為)
所以台灣成了全球最惡劣的地理氣候環境......
所以台灣人比世界各地的大多數車主都懂車愛車......
所以台灣比較優秀......？
有自信是好事  但如果是自傲自大 或許是自卑的反噬......就不好了

[ 本文章最後由 Eyesman 於 2011-12-28 03:46 編輯 ]

因為內陸的檔車車友都是用很好的機油，加上他們都是當玩具開的，不是每天都騎。
我看幾個每次換油都是MOTUL 300V。3-4瓶這樣換可不少小數

想當年....天天騎超過一百公里....我都五千才換一次.....

原文章由 李組長 於 2011-12-22 12:26 發表
機油有不同番號不同基礎油不同的添加劑與不同廠牌所打造的配方都不同
別跟我說你用國光牌還是一些台油 給我稱2.3千公里 那叫沒知識

沒知識??
國光牌的油有那不好了呢?
能明白且清楚的指出來嗎?
說的好像台灣產的機油都不能用一樣

如果真的是因為不同番號不同基礎油不同的添加劑與不同廠牌所打造的配方都不同
而造成所有市面上的機車用機油需要1000換一次機油
那..用汽車用機油就該跑5000才換一次不是嗎?
汽車那麼多..不是一樣很多人用國光牌
人家不一樣5000換一次油
因為汽車行..機車就該形..因為番號.基礎油.添加劑.廠牌都一樣不是嗎?
旦你敢嗎??

[ 本文章最後由 黑羽斷翼 於 2011-12-30 10:51 編輯 ]