09年5期V125G油門在某個開度轉速會不穩 已解決

這幾天車子出現了下雨天怠速熄火,嚴重點直接停在路邊的症狀,
後來檢查是發火線圈到導線那一帶在漏電
換了發火線圈後目前還沒下雨無法測試,但是感覺車子反應變得比較遲鈍
有人有換過發火線圈後有一樣的症頭嗎?

另外就是我微含油門到一個程度定住 有時候會出現一種很像供油不穩的症狀
會不停的降轉然後再拉上來 又降轉然後拉上來
而且只發生在特定區間 油門開度低於或高於那個區間都不會有類似的狀況
如果車子是靜止的狀態下離合器不會接合車子不會動是無所謂
不過有時滑行中 會突然造成強大的引擎減速然後再衝出去
或是車子起步會先軟一下 然後再衝出

今天 臨時起意去清節流閥 其實之前就有在牽車店清過
只是該店是採取車上清潔的方式 拆開油門開度感知器後噴入清潔劑
就是當時油門開度感知器位置沒對好 所以造就了車子油門開一點的時候會頓的結果
在清節流閥時發現油門開度感知器與節流閥上的記號沒對齊
ASS店用盡各種方式阻止我去碰那個感測器後
我又到了附近的店家借了工具將記號大約對齊
連車子感覺反應遲鈍的感覺都解除了

[ 本文章最後由 ggocq 於 2011-6-17 19:58 編輯 ]

有時候行進中.大油門也會動力縮一下,又正常(很少很少很少)
1萬公里了熄火也會有(怠速).....機會實在不是天天有
所以....不用太緊張囉

我有一半的機會會遇到
...而且不是大油門 就很像之前有人講的轉速到定點會不穩的感覺
不過我沒轉速表 那個區間也不是很好抓..
自己騎車就很常遇到 到了車行又找不大到那個點
有點在想 下個月去ASS清清油路看看
比較怕是ECU的問題
最起碼找到原因 才能知道是大毛病的前兆還是小毛病
再不然只好到板上那幾間傳說中的車行去看看能不能幫忙找到原因
不大能接受車上出現不明原因的狀況出現

我之前也會 不過後來換ECU就好了

也不算完全變好 只是這二萬公里來只起步熄火三次而已

換ECU不少錢吧
本來盼望著SUZUKI的ECU比人好所以買這台
如果是ECU的問題這叫人情何以堪107.gif

[ 本文章最後由 ggocq 於 2011-6-16 21:56 編輯 ]

不會是ECU的問題 這個火星塞也檢查一下間隙吧 我上次是有這個問題 還有節流閥也清一下吧

這症狀開始前一天清過節流閥
不過不是拆下來清
可能等下個月回台北順便送ASS清油路看看會不會拆下來清乾淨一點

我的ADD也是一到下雨天
就一直熄火

每次下雨天騎車都很恐怖

五期Address125 節汽門位置感測器輸出電壓
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