[心得] 新勁戰 前bt601 ycx / 後ss540 使用分享

1.輪胎型號： 普利斯通 bt601 ycx  /  irc ss540
   輪胎配置： 前胎-BT601 100/90-12  /  後胎-ss540 120/70-12
2.使用車種： 新勁戰前後輪
3.使用里程： 601約3xx公里 / 540約3xxx公里
   翻胎里程： 每2周量胎壓 目前均尚未翻胎
4.市區時速： 60~9xkm/h
   郊區時速： 40~9xkm/h
5.單程距離： 通勤單程約25km
6.平地山路比：   平：山  9:1
7.重量： 單人8Xkg
8.慣用胎壓： 601-25psi  /  540-30psi
9.晴天心得： 601就如同大家說的一樣熱胎快,胎型偏圓,灣中抓地力真的很優,且灣中穩定性高,使用evo21 110/70-12 11xxxkm換成601之後感覺靈活度,傾倒速度提高相當多.只是100/90-12相較於110/70-12而言真的感覺的出100/90-12會小小托速.而且現在601真的好貴阿!!107.gif
    540胎型感覺較530更尖,從之前evo22 120/70-12換成540馬上明顯感到加速更輕快了一些,而少了530的2側交叉排水紋可減緩翻胎情形,抓地力方面就一般通勤而言相當夠用了,抓地力與tt91伯仲之間,磨耗也不算快,騎了3xxx只看的出來有平一點點的感覺,最近跟朋友騎136+台21+日月潭,過灣也不會滑或外拋.只是ss540可能是胎型太尖而胎壁又不像530那麼高,對我而言要全吃滿不太容易.
   雨天心得：雨天我都慢慢騎XD,看到白線或鐵板就離遠一點.
10.其他補充：換了601之後我覺得差異最多的地方是在136髮夾灣及136過赤崁頂後的連續左右高速灣,這2個地方不論是靈活性及穩定性表現真的是比evo21來的好,整體騎乘速度及順暢度都可以再提高一些些.

[ 本文章最後由 GOGOGO 於 2011-6-9 23:28 編輯 ]

近期打算購入601!!
前輪都亀裂了....107.gif

輪胎表面怎麼那麼漂亮 ~

話說我哥一買新勁戰,

前輪就先換了BT601 !!

新車上得輪胎就直接賣給老闆了 093.gif

真希望５４０也出個ＳＰＥＣ　Ｒ　版+泰制...

９２　１０＂　真的便宜又好用,１２＂　... 190.gif 166.gif

BT601對我來說已經是賽道級的輪胎了
用不起用不起><

自從我用了601，考試都考一百分了呢。101.gif

托速的意思因該是只錶變緊了吧?
實際上因該是沒什麼差別吧!?

要拖速的話後面也要裝601喔084.gif

我EVO21 22
下次也想換BT601了

BT601騎起來的感覺
會明顯比EVO還要黏嗎?

我在想前輪 換大後
表速有影響
是不是也要提早換機油了?
1000換 變800換?

[ 本文章最後由 cool1990 於 2011-6-9 20:00 編輯 ]

當然是較EVO O21黏多囉 .. !!

12吋最黏的就屬BT 601了

不過黏的代價就是 .. 磨損也快

機油的話 , 基本上是不用的 ! 我前輪也是 100/90/12 的規格

但也都一樣 1000 左右才換 !