豪邁改剛 59 速度只有110

你從58.5升級到59
老實說差距不大 ..

況且版大你的觀念應該錯了喔
缸變大並不是會大幅增加你的尾數 ...

有錯誤請更正

是喔  在南苗看到喔   那應該我在逛街

看到可以打聲招呼084.gif

看了一下開板的配備..既然曲軸都去做鍛造連桿.KC凸輪 汽門有做過要是真的如此..沒拖齒應該也是可以尾速120..
(小弟是沒用過赤虹的汽缸)
小弟之前是 ..引擎單套58.5其他都沒改..調整傳動(珠子全12大彈簧:奔騰1500轉)
尾速是110~120 加速沒有說特別暴力  汽缸是東帝 (超級便宜貨) ..
之後 58.5 220條 凸輪 小王化 17齒+輕量化傳動(珠子10.12 大彈簧IO2000轉) 尾速135~140
機車的"表速"應該是看看就好 , 不過以上測試時有稍微跟TEANA對一下表 速度差大約0~5km
以開版大的敘述來說..有可能是加速很猛尾速卻被限制
文字上看來可能是化油器的調整出問題或傳動咬不住
如果覺得加速夠快的話可以試著把狗牙換15~17齒
看看尾速會不會有所改善吧@@
版大的腹內已經算有水準了 照理說動力應該不只如此才對@@
以上盤面大小都是原廠規格 .. 離合器開閉盤大小也是
至於珠子小弟個人是沒用到15g過.. 一般都是10g~14g之間在跑,14g的頂多也放到三顆而已@@
gy6現今的套件都已經很成熟了..是很好改的一顆心臟..相信板大可以找到感覺的 .. ^^"
以上是曾經也對gy6熱衷的小弟拙見..有錯有嘴請鞭 ..>  <

[ 本文章最後由 qqww555 於 2011-8-14 14:50 編輯 ]

沒拖齒的話10吋110有點過低,
珠重再調一下, 然後皮帶可以換豪漢的..

我的58半+cv24主油嘴110號,
盤是奔騰KKE3, 10吋時錶速有到120, 體重60多

插表....插表算什麼，我SUPER 4以前還騎到斷表針哩
對插不代表利害，要插到斷才強

人比人  氣死人
自己覺得夠用就好

雖然 我沒改缸 但是 110要是耐用 會很差嗎
再怎麼改 他也不會飛 你命也才一條

GY6套缸表速120不難吧...

KAF缸頭要上~氣道要修~
進氣岐管要挖~
上奔騰盤~但盤跟管要修.要墊~皮帶要換長的~
重點讓它滿盤~
齒輪沒拖齒就上迪爵的~
碗公也要車~

想當出第一次偷改機車..   半套啦    (方程X)58MMGY6汽缸套件組<-----東帝貨的啦!
加A2管及傳動      8年前收我7.8張068.gif

訓個250公里就給它涵下去啦~喔喔快貼表耶

所以呢??是卡到陰110.gif
不然就是.............換一家啦084.gif
第三次改缸(全套62),給我裝什麼(陶瓷氣死人缸)結果跑起來像在其原廠車.........
馬上換一顆鐵缸就正常了099.gif

原來這裡嘴砲的一堆阿
但也是有高手在阿
改天你有來台中
我在幫你看看