ELITE 350I 鐵騎有介紹了!

正解低加~在台神秘版本將會是正港的350啦~正確排量為346c.c.~大家別捕風捉影瞎猜這313c.c.的外銷閹割版了~所以愛台灣版目前最後公布的馬力還是謎~大家繼續好好的等AEON把它調教到最佳吧!!

很好奇的是為什麼313CC的排氣量對上249CC排氣量的馬力跟扭力值是差不多的呢??

這多出來大約63CC的排氣力量到那去了呢??

原文章由 ricky0619 於 2011-6-7 22:28 發表
正解低加~在台神秘版本將會是正港的350啦~正確排量為346c.c.~大家別捕風捉影瞎猜這313c.c.的外銷閹割版了~所以愛台灣版目前最後公布的馬力還是謎~大家繼續好好的等AEON把它調教到最佳吧!!

大大是如何得知"所謂正確版"呢?放放風，別搞神秘了101.gif

這樣買不如買SHADOW

300CC 馬力 扭力比她還大 才170k = =

不過就是沒魚眼  不過h4大燈也很亮啦

先讓他把目前的產品問題處理好再說，不然換到350的套件只是讓自己更遺憾而已

車箱差很大084.gif

原文章由 小黑喵 於 2011-6-7 10:35 發表

缸徑 x 衝程 : 72.7 x 60 mm                                ELITE 250CC缸徑 x 衝程 : 72.7 x 60 mm

我比較好奇的是...
為什麼缸徑行程都一樣是 72.7×60 的狀態之下~
排氣量居然會不一樣~?

這資料有點問題吧?...

既然兩者相差不多
250缸可以先用
等毀損時再衡量350的價值

[ 本文章最後由 naposin123 於 2011-6-8 10:01 編輯 ]

原文章由 小黑喵 於 2011-6-7 12:28 發表
真的 有人在說.差2000買Downtown 300i
但是台灣差蠻多的..還要考照

這位同學、你確定你是台灣人？

在台灣、300跟350都在同一級.....一樣都要考照、稅金也一樣（251~499同級）

原文章由 asdaf 於 2011-6-7 23:00 發表


大大是如何得知"所謂正確版"呢?放放風，別搞神秘了101.gif

AEON有一批網路帳號、拼命在網路上操作
例如可以改350套件，一下子313現在又346.....看看版上Nikita200 vs 300的料號分析
根本不可能只換汽缸那麼單純......一堆有的沒的零組件、傳動、供油通通不同.....
最後結論是與騎花大錢改這一堆零件、不如直接買300來的穩定又實際......

還有說服務要多好有多好......一台車是買來騎的、不是買來回廠修車的....
這種愚蠢論點正常花錢買的車主不可能提出......

我相信這台車不是爛車、只是需要一些時間接受台灣環境跟消費者的考驗
一開始就過渡操作、感覺就很令人難以下嚥......

[ 本文章最後由 kenkuo 於 2011-6-8 13:58 編輯 ]