HRC發表MOTO3戰駒NSF250R

原文章由 喬治倪 於 2011-6-6 21:49 發表
柯家與黃家，會有此等雄心壯志？
兩岸市場吃一吃，飽了。

還好T1 250有消息了 即使不是一心 有比沒有好

原文章由 小小欽 於 2011-6-6 20:40 發表
怎麼視覺上滿小的？
不過感覺上又滿猛的！
猛車一台~

就是小...才嗆! 才辣! 才輕! 才悍! 才精! 才猛爆! 才夠刁鑽!!!

[ 本文章最後由 mgtt 於 2011-6-7 01:33 編輯 ]

只覺得風罩好醜.......190.gif  讓我想起旋風小飛俠

真是美車一輛阿!!!!
當然!!不可能的假設...如果真的原封不動下放，這個車重及馬力。
右手可要非常聽話了...不然感覺前輪會常常"離開地球表面"...

ps:每次看到廠車的椅墊，我就感覺胯下好痛....

原文章由 deepblue 於 2011-6-6 20:50 發表
價格方面
這可是"純種"GP賽車
可直接上MOTO3參賽的
不能拿市售車價格去衡量....

義大利A牌RS-125(市售車)  V.S  日本H牌RS-125R(工廠賽車)

剛性不用講...光是"重量"就是 天差地別.XX比雞腿...(質量差異之大..很難"想像"><)

同樣都是 鋁合金 (裸)車架...我單手提起...
H牌RS, 我可以高舉(北港六尺四)
A牌RS...我舉不起來...190.gif

當年日本H牌RS-125R  一台要價;
幾乎就是一台公升天王級跑車的價格...@@

現在 NSF-250R 光是(4T)缸頭腹內零組件+ 噴射...就又不知道, 多RS-125R多少成本了......

我只能說....

速度好快190.gif

FIM 有限制引擎系統不能超過10000 EURO, 不知道這算和 RS125R 比,算便宜還是貴說...

是NISSIN的卡鉗嗎??

真是太帥了
期待明年的賽事

原文章由 ye. 於 2011-6-6 20:41 發表
真期待moto3

目前已表明會參賽的還有ktm

據說Aprilia,YAMAHA都有興趣，目前車隊在洽談中
還有一些歐洲小車廠都有興趣

台灣廠其實也不是不行，但第一目標是要做一台
在沒有耐久考量至少要做出50hp的廠車..

啥台灣要做?? 台灣沒這市場拉~就算做出來誰要買國內外比賽車隊誰要買單=3=
~大陸還比較有可能做出來廠車
台灣廠商只會跟我的簽名檔一樣