請問這樣是否算是逆操舵?

剛剛小弟沒事在爬有關逆操舵的文~
有大大提到大約就是如果騎乘中
左手輕推龍頭 車身會往左傾倒 右手輕推龍頭 車身則往右傾倒

然後小弟再仔細想自己的騎乘方式
突然想到北市小黃出沒不定 常常內外切來切去
時間久了 當來到小黃屁股後面時 反應就慢慢比較快了!

這樣形容一下好了
假如我正好在一輛小客車的右後方 我要超車的話 一般方法就是減速 然後打方向燈 龍頭稍往右轉然後過去
可是幾年騎乘下來 我發現假如是同樣狀況要超車的話 我會用"兩手握住龍頭" 然後"立刻將龍頭微微往左推"
承以上"往左推"的動作 下一步是"全身重心立刻往右傾倒"! 於是就可以幾乎不動龍頭的情況下"橫向移動"

先說1."兩手握住龍頭~立刻將龍頭微微往左推"這個動作
此動作我會在"龍同微微往左推時" 同步"將身體重心微往左傾 但屁股仍然不動"
再來就是"立刻全身重心往右傾倒" 這時就可以用最短時間"橫向移動"作超車動作

後來又發現 第2步的傾倒動作做越大 車子的橫向移動幅度越大!
顧名思義 前方有障礙物時 需要的閃過安全拒離會比一般正常轉龍頭方式小很多!

P.S.再做完上述兩項動作之後 我發現車身會用傾斜的方式滑過障礙物(前車) 需要的反應時間也短很多
以上非安全示範 只是在市區騎久了 常常需要閃一堆車子 久而久之 我發現緊急情況時 我已經不是用正常轉龍頭方式了
而是用上述的方式! 請問這樣也算是逆操舵嗎
不過 我感覺這樣滿傷輪胎 因為重心傾倒動作越大 橫向移動幅度也越大就是了105.gif

[ 本文章最後由 wildspirit 於 2011-6-2 10:41 編輯 ]

我怎麼..  看不太懂- -..
解釋一下吧!
我超車的方式基本上也很少轉到龍頭
都用重心在移動車子
轉龍頭比較不方便 而且一有緊急狀況比較不好應對的感覺
(個人感官.)

阿.....解釋喔190.gif  小弟內文的步驟就是說明呀
我不會畫圖orz..... 其實沒有圖也不好說清楚 我已盡力描述了
其實我要想講的也是很少轉龍頭 靠身體重心去改變車身動向~
只是在下仔細想想自己的方式跟"逆操舵"有些類似
不曉得算不算是

這樣算是逆操舵沒錯
逆操舵壓車角度下去很快 龍頭推越大力 逆操舵感覺就越重

逛大賣場的時候 推賣場車轉彎看你是用推的還拉的轉彎就知道啦

左推右倒  右推左倒  也算是逆操舵??

左拉右倒吧...
左推本來就往右倒

應該是往你要轉的方向推

[ 本文章最後由 amazekiss 於 2011-6-2 02:58 編輯 ]

應該是左推左倒才對吧
我跑山幾乎都用逆操舵　重心還有車身帶的更快
閃車子也滿好用的084.gif

是左推左倒唷
小弟是要右彎(或往右閃過障礙物時) 會把龍頭微向左推
然後車身傾斜的同時 就可以全身重心順勢向右倒(屁股不動) 然後越過
以上動作要左彎時 則剛好相反

後來發現這的確可以縮短超車&閃過障礙物的時間
當車身離前方車子越近時 小弟上述的兩個步驟要更連貫(兩個動作幾乎要同步完成了) 然後身體重心移轉要更大 這樣車身傾斜帶出去的時間更快

個人心得大約是這樣!

[ 本文章最後由 mark73930 於 2011-6-2 12:19 編輯 ]

你講解的意思也沒有錯 我也是看了有點久才理解
你所說的右彎龍頭往左邊推是正確沒錯的 就像推門一樣的道理
我是習慣講左右手去推 左彎推左手 右彎推右手