RACING 起步 不在抖了

原因好像在碗公，之前有版友測試過單換碗公就不會抖了

題外話一下，有人用過D2的離合器嗎??

恩壓....  碗公打滑 雷霆原廠通病

原文章由 wendy081230 於 2011-5-31 21:07 發表
原廠因為使用較大組的碗公跟離合器
所以會呆呆的 會抖
用G牌的因為會縮小一點
會叫是因為少了一個套筒
這個套筒目前沒有出
"聽說"有某家工廠目前在研發
所以會叫的問題還需要等一陣子

跟大組小組明明就沒關係
材質對了一樣都抓牢牢的

想請問一下
你們碗公跟離合器換完後
還是會抖動  還是已經有解決了

超五150 ...也是抖抖抖

以保固過一次 (碗公+離合器) 但不到2000公里 ...

抖抖抖 .............不該懷疑光陽的品質 只是光陽該想辦法解決

單換一個打洞碗公其實就有效果了
不過也是真的要用久一點才知道好壞
不然就是要常清潔，原廠的傳動卸下來灰塵一堆，不抖也難= =

原文章由 prince7852 於 2011-5-31 20:14 發表
前陣子 幫小老婆換了一個雞牌離合器
測試一下抖動問題 還是會抖
而且也爬很多文 好像很多人 用雞牌離合器加它們的五爪碗公都會 叫
雞牌 最近出的9爪 碗公 評價好像不錯
所以決定 敗一個來看看

起步4千轉 完全不抖動了  維持4千5百轉 也不抖
好物一個
因為才剛裝 持續觀察中

改裝品  還是會抖，過幾天 就知道了

原廠最實在

我都是 500公里 清理傳動的粉塵
別小看粉塵  可是會讓 離合器 打滑 或者 抖抖抖 的元兇

我原廠 目前4600多公里
2000-3000中間都有抖 這一陣子我起步都大灌
大約3000後都沒什麼在抖了

我的解決方法是離合器+碗公一起換掉

離合器的部份好解決
用 OTAR 的離合器就可以了 (要注意是大組的)
他的皮是傳統的碳纖維黑皮,非現在容易打滑的材質
而且皮上面還有很多鐵纖維,可以抓得很緊

碗公的部份比較麻煩
我用的是殺肉場找的A博士碗公
但是要注意年份
因為雖然G5跟A博士後期的碗公模具一樣
但是材質上的軟硬有差
後期G5配的大組碗公硬到不行,所以不管怎麼試都是打滑
我車上用的是94年生產的A博士碗公
拿去車床請人家外徑車掉2百條+碗公鑽孔

改了63缸這種搭配已經騎了1萬5千公里以上
還是一樣抓緊緊 ~