本文最後由 編輯部女孩 於 2016-12-20 17:06 編輯
從該車37800元的定價,以及現場邀請諸多汽車媒體記者來看,春風650NK面對的主要消費者是擁有汽車或有意購買汽車、有壹定消費能力的消費者。此前,中國嘉陵也推出過大排量摩托車嘉陵600,售價為29800元;而進口摩托車有哈雷、杜卡迪、貝納利等品牌,售價幾乎都超過10萬元,最高的達到近40萬元。
中國第壹款大排量街車 實現夢想的動力
每壹個擁有硬漢情懷的男人都有過這樣的騎士夢想:壹身勁裝,胯下是野性十足的摩托。從擁擠喧囂的都市出發,迎著風塵,在天空下,公路上狂妄的行駛。沒有目的,只爲那呼嘯而過的自由所振奮。當發布會上春風650NK隨著轟隆的爆破聲出現在衆人的眼前時,所有雀躍或塵封的夢想,都在此時蠢蠢欲動。而春風動力銷售副總經理雷巍先生的詳解更燃起了衆人對650NK急切的擁有欲。
春風650NK整車采用鑽石型高拉力鋼管車架,抗扭性與輕量化均優于普通20#鋼管二倍以上,可媲美鋁合金車架般的輕盈。加強型鋼管式後搖臂,強化了運動車型的駕駛樂趣。配置直列雙缸引擎,纖細的車體寬度,令駕駛者得以收窄雙腳跨度,與整車溶爲壹體,靈巧易于操控。
日本原裝大口徑液壓、油氣混合式單體後減震,52KW超強動力、瞬間百公裏加速,加上具有極度吸引力的650CC大排量,從內到外,幾乎滿足所有高要求的期待,650NK以順應極限的方式超越真實世界。
強勁同時,安全性能也不容忽視。650NK獨有的安全起步保護功能,可實現強制壹檔起步,超過8km/h時方可挂入二檔,避免快速起步時翻車及人車分離意外的發生。采用車體側傾傳感器,當車體在傾斜超過45度時,發動機7秒內自動熄火。
結合了流暢操控、完備性能和高度安全于壹身的650NK,能真正帶給每壹位駕馭者自由馳騁的樂趣,讓夢想的征程從此成爲現實。騎上他,風在兩側,自由在腳下。
這部承載著中國人大排量夢想的街車以¥37800元的價格于杭州首發,同時,春風"樂動中國"的全國巡展活動也在發布會後正式啓動,我們將在巡展中看到更多春風動力爲我們帶來的驚喜,感受領先科技的震撼實力。
外型尺寸(mm):2120× 780× 1100
座高(mm):795
軸距(mm):1415
最小離地間隙(mm):150
最小轉彎半徑(mm:)2700
前輪:120/70ZR17
後輪:160/60ZR17
前制動盤(mm):300
後制動盤(mm):220
淨重(kg):193
郵箱容積(L):17
並列直立雙缸、四沖程、八氣門、DOHC、水冷電噴
排量(ml):649.3
綜合油耗(L/100km ):5.5
最高車速(km/h):200
壓縮比:11.3:1
功率:52kW/8500r/min
扭矩:62N•m/7000r/min
起步加速 10 s,超越加速(30km/h開始至200m)8.5s
啓動方式:電啓動
點火方式:ECU
驅動方式:鏈條
傳動方式:6檔常齧合
變速方式:國際檔
潤滑方式:壓力與飛濺 |
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