[分享]Red line紅線齒輪油75w90使用心得 以及紅線5w40 vs u4

49樓A大說的是單番數機油才真正是純比賽用..
如紅線.摩特.在國外也有生產"單號數賽車用機油"!
至於43樓帥氣乾媽說的直線車用機油.
市售只有0W30這種黏度"可以"算是直線競技用!
但也在特殊溫度及可適用的引擎上.才能充份發揮其機油效能!
少數更低黏度0W5.0W10.0W20.5W20.都是很少在亞洲地區會有販售!
除非高緯度日本.歐洲.北美看看..或許有適合這樣低黏度極稀機油的引擎才能用..
小弟建議.一般市售車(道路使用的原廠車或改裝車都是這類車非真正賽車).還是少用為妙!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-5-28 12:23 編輯 ]

話說乾媽的車也已經不是一般市售車了吧...

原文章由 johnjohnbbb 於 2011-5-27 12:59 發表
最近也在考慮到底要不要是是紅線
紅線的難熱好像有點不太適合小弟我阿

MOTUL 300V POWER 5W40 賽車引擎用機油 ESTER
可以爬文看看 板上心得評價也是不錯
也會比較好熱 (對於RL 5W40)
1公升也才400元

再不然 RL 0W40 VI值197
黏度跟 MX4T 接近
會比 RL 5W40 好熱一些
R35 GT-R改裝620匹馬力 (原本480匹馬力)
也是用RED LINE 0W40 來測試極限

使用 RED LINE 0W40 的R35 GT-R相關測試連結
http://blog.stillen.com/2009/08/stillen-r35-gt-r-rally-prepped-specifications-video/

這2款都是跑長途 機油沒熱衰 機車傳動先熱衰給你看的機油
本身體質太差的機車 還是別用這2款賽車等級機油
因為你嫌它不夠好 它卻嫌你馬力太小 發揮不出來它的實力


[ 本文章最後由 群創3481 於 2011-5-28 10:47 編輯 ]

感謝 樓上分享 又讓我增長知識..

嚴格說那都不是
以RL來說他有另一系列單番專用油
只是不建議一般使用
畢竟賽車跟代步是兩回事
縱使車改在大也一樣
完美的賽車過終點就要掛
不然就是過重

紅線有一系列紅色貼紙(道路車用則為藍色)的白瓶賽車油
皆為單級黏度
是專位比賽車設計
由於配方不含清靜分散劑
因此不適合一般道路車的使用方式

各位切記
無論你的車怎麼改
也不會是真正的賽車
市售的油品
也不是真正的賽車油

感謝銀大的詳細解說

那些都是大改的街車

和純種賽車差很遠阿...

真的賽車油如銀箭說的,沒清靜分散劑 ...

加了會有很多問題

[ 本文章最後由 Asakim 於 2011-5-28 12:13 編輯 ]

的確是如此0.0

以黏度區分成   偏向大操型的車再用
通常改裝大操的速克達都是比比尖端或是賽場
(每星期私底下揪團的那種也算.你也是要廝殺才會出門的就算戰車 )

這跟純種比賽油又是不同的東西了
我想  .送我我也不敢加..

市面上會說自己是賽車油  都是"偏向"居多
黏度油膜強度適合高轉車 就標榜成賽車油   
這  已經是常見廣告手法哩..
主要會繼續使用也是第一次用了有感覺.之後才會持續使用
所以廣告上的   賽不賽車油那種標語我都直接無視的

大改的市售車   怎樣改都絕對不可能變成純賽車
不管是摩托車還是汽車   都是一樣的

[ 本文章最後由 帥氣乾媽 於 2011-5-28 12:59 編輯 ]

市售油跟非市售油
的確是差很多
我想我說的是市售油
也有人拿來比賽用 (也補上照片) SUBARU RALLY

討論非市售油 沒有意義阿
車子不適用 你也買不到不是嗎
也非我本意


[ 本文章最後由 群創3481 於 2011-5-28 19:05 編輯 ]