活塞的形式會不會影響引擎的耐用度

吃機油不止活塞環太薄
光陽也主打低張力活塞環
也是為了降低摩擦力 但是卻得到意外的反效果

至於太薄或太厚取決於引擎的設計 沒有一定的標準
通常是廠商經過長時間測試所得 在效能及耐用度上取得平衡的厚度

[ 本文章最後由 e791122888 於 2011-5-24 01:22 編輯 ]

那或許不是活塞環薄厚的問題
薄或厚 也不該是吃超多機油的吧?
歪國,有無活塞環的汽油引擎,單純靠超精準的加工精度...
也沒有吃機油的問題

活塞環厚度都有一定的範圍,再厚氣密與壽命不見的會好(汽機車內燃機來說)

一般厚度都0.8mm~1.2mm較常見

要做薄,零件的精度,與ring要較硬,來彌補壽命
如果做不到,一昧用低張與0.8的ring,壽命自然會更差

題外話:
活塞環隨活塞在上下死點作動時,環也是會稍彎曲的
活塞環不是無時無刻整個垂直緊貼缸壁(進,壓,排)

只有爆炸行程時,ring才整個緊貼缸壁

所以在進,壓,排時,ring本身張力會跟刮油有關聯,影響日後吃機油的到來日期

[ 本文章最後由 007 於 2011-5-24 09:29 編輯 ]

光陽就是愛用0.8   只強調性能    不強調耐用