為什麼SYM T1才剛上市沒多久，就有這麼多二手車出售？

如題，想諮詢一下各位大大的看法。前陣子小弟想牽檔車，在T1與酷龍NK之間猶豫了非常久，搜尋資訊過程中偶然發現這個現象。在雅虎拍賣上，T1二手車屢見不鮮，而且大多是只跑不到三千公里，但酷龍NK卻只有區區兩三台，就連我家對街的二手車行都出現了一台黃色T1，那台才跑三百公里。

　　為了解決心中的疑惑，小弟到租車店租了一台T1當一日車主。騎過之後心得如下：
　　　高轉顛震是大了點；
　　　相較於它的動力及制動力，車體是重了點；
　　　跟酷龍比較，SIZE是小了一點；
　　　以重車的心態騎乘這部車，會讓你失望了一點。
　　　（畢竟是150cc嘛!）
　　這些，會是問題的原因嗎？想聽聽各位的意見！

因為趁250還沒出價錢還高趕快脫手嗎？
我聽到很多人都這樣的....
且年底還是明年似乎還會有檔車大亂鬥>.<
所以很多人趁現在T1還有價趕快出售？

這部分應該不大吧...

大多騎T1都是學生這年紀

賣掉150換250 這應該只有10%不到爾以吧

這也是非常有可能！

酷龍不管是NK還是仿賽比較貴
車自然會比較少 賣的也會少了
T1雖然也是近九萬
不過比起十萬出頭 省了一萬多還是比較吸引人
而且"個人"小小認為T1比較好看啦


T1常被拋售的原因大都是車重造成速度不佳吧...
剛好我也常逛露天
也有不少是想換塑膠車 或買了黃紅牌才賣了
購入的原因應該是比酷龍更像紅牌重機


一直覺得仿賽龍跟小忍者外形比起來差了一點 但也說不出來怪在哪...

因為不方便阿 機車還是比較方便
我記得板上有人當初買車 好像騎不到100km
就說要賣車.....

我覺得很有可能是性能不如預期，因為外型太夢幻了，讓人忘了它只不過是一台150輕檔罷了。

加油口..之前不是說設計不良,會滲水..還上過新聞(原因之一吧)

跟小忍比起來小太多了

週遭朋友出售檔車最大原因
因為女朋友說沒車廂東西都要自己背因此分手
實在是有夠慘!!