找回密碼
 註冊

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)

来源: 心得 coolive 2011-5-17 04:38 只看這個作者 |閱讀模式
4 9429
AERO好像很多改裝品都可以跟新勁戰(舊勁戰)通用

但是有些都要修一下才能服貼的裝上GTR AERO

這邊是改裝"川歐力士全可調拉桿"的心得過程

買過一組350元KOSO裝過,鋁合金的手感不錯,雖然沒有凹溝,但防滑性性真的不錯
可惜還是嫌拉桿間距太遠,小弟比較喜歡短短的間距,握起來比較舒適
所以就直接換上這組全可調的,手感方面雖然已經比原廠好非常多
但感覺還是CNC切銷凹溝的那種,拉起來比較有FU跟快感


當然每個人的煞車習慣/手指長度/身高不同
不修殼的情況不見得會比較好
原因是可調整的範圍比較小
如果要調整拉桿的上下(就是與手腕的平行度)
身高越高,拉桿要與手腕平行,就必需要把拉桿調整得向下一點(騎過腳踏車的應該都知道原理)
身高低的(應該說上半身比較短的),手腕跟拉桿就要調整得向上一點,這樣拉起來才會舒服
所以要調整到最適合自己的角度,還是以修殼為最好的辦法

以下圖片皆已內含文字敘述,圖片用手機照的,沒有拍得很好,請多包涵

[ 本文章最後由 coolive 於 2011-5-17 05:02 編輯 ]

2011-05-01 14.22.44.jpg (145.33 KB, 下載次數: 135)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)637

2011-05-01 14.23.03.jpg (165.26 KB, 下載次數: 138)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)416

2011-05-01 14.23.22.jpg (162.31 KB, 下載次數: 151)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)5375

2011-05-01 14.23.54.jpg (197.31 KB, 下載次數: 155)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)2941

2011-05-01 14.24.39.jpg (153.09 KB, 下載次數: 137)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)5033

2011-05-01 14.28.27.jpg (183.28 KB, 下載次數: 138)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)9556

2011-05-01 14.28.40.jpg (218.77 KB, 下載次數: 151)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)9069

2011-05-01 14.34.19.jpg (221.28 KB, 下載次數: 156)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)4163

2011-05-01 14.34.44.jpg (146.6 KB, 下載次數: 130)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)147

2011-05-01 14.35.03.jpg (171.79 KB, 下載次數: 128)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)7150

2011-05-01 14.35.24.jpg (150.01 KB, 下載次數: 130)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)1548

2011-05-01 14.35.49.jpg (167.56 KB, 下載次數: 139)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)5111

2011-05-01 14.53.19.jpg (210.32 KB, 下載次數: 144)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)4151

2011-05-01 14.53.37.jpg (192.87 KB, 下載次數: 151)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)2179

2011-05-01 15.26.35.jpg (218.64 KB, 下載次數: 158)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)6664

2011-05-01 15.26.43.jpg (219.5 KB, 下載次數: 136)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)9453

2011-05-01 15.33.12.jpg (199.44 KB, 下載次數: 127)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)5718

2011-05-01 15.33.43.jpg (188.96 KB, 下載次數: 125)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)1914

2011-05-01 15.40.28.jpg (209.88 KB, 下載次數: 118)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)1356

2011-05-01 15.40.46.jpg (188.63 KB, 下載次數: 138)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)7543

2011-05-01 16.06.12.jpg (174.36 KB, 下載次數: 118)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)4179

2011-05-01 16.06.54.jpg (190.03 KB, 下載次數: 134)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)9494

2011-05-01 16.07.25.jpg (171.94 KB, 下載次數: 150)

GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)5422
參與人數 10經驗值 +55 收起 理由
rex594268 + 10 圖文並茂 筌
sky2000 + 5 感謝分享
ian159627 + 5 圖文並茂
allice + 5 圖文並茂
BMW-M5 + 5 圖文並茂

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +55

收藏
收藏2

網友回覆4

跳到指定樓層
好詳解阿!!!!!!!!101.gif  

不知道有沒有新勁戰的?!?!e7e88a57.gif  


這幾k阿!!??
原文章由 a321654cm 於 2011-5-17 05:17 發表 GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)6688
好詳解阿!!!!!!!!101.gif  

不知道有沒有新勁戰的?!?!e7e88a57.gif  


這幾k阿!!??


1.3K沒記錯的話 我是換0.95K微調的

有點後悔怎麼不換全可條 = =
在快也是比我早等紅燈
4#
coolive 2011-5-17 06:03 只看這個作者
原文章由 a321654cm 於 2011-5-17 05:17 發表 GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)6119
好詳解阿!!!!!!!!101.gif  

不知道有沒有新勁戰的?!?!e7e88a57.gif  


這幾k阿!!??

這組就是新勁戰/AERO通用的(外盒包裝其實是打新勁戰)
網拍上打關鍵字"川歐力士 拉桿"就有了,查到好像有8總顏色可選(金.銀.黑.鈦.藍.紫.紅.橘)
小弟是買1.25K含運費


小弟這組是鈦色,圖片看起來像銀色
但是銀色非常亮,小弟比較低調,所以選鈦色
加上車殼配色,如果真的要好看,配上紅或者橘應該都不錯
到時候改裝後避震或者其它哩哩扣扣就可以選橘/紅來一起搭配


但還有沒入手前,一開始小弟會以為只靠螺絲那一小點的範圍來接觸
會不會壓按的時候顯得"哩哩辣辣"得手感
結果裝完之後擔心是多餘的了,整隻拉桿的結實度很高,所以並沒有這樣的感覺

所以整體來說,全可調的還是比較值得入手
但是如果手大的人,選擇CNC有波浪凹槽的那種,應該也不錯

最後是350元KOSO的那組,左邊鼓煞拉桿連結處的密合度(孔那邊的厚度比較厚)比較好
裝上去之後上下擺動的間隙比較小,川歐力士這組跟原廠的差不多
所以如果覺得這間隙起模子不好,可以加裝一組墊片(華司)來解決
但是華司要選擇比較光滑的,或者是常常上點油,才不會拉動的時候有阻力而卡卡的
當然嫌常常上油麻煩的話,可以買"鼠貼膠帶"(網拍關鍵字打"鐵氟龍 膠帶")來加工
這樣就會滑順又耐久了
PS: 要買比較厚的,內有含"玻纖"的會比較耐久

[ 本文章最後由 coolive 於 2011-5-17 06:34 編輯 ]
分享的很詳細
讓人一看就懂
給你一個讚
GTR AERO改裝川歐力士全可調拉桿(含不修殼圖解)1539