KTR150變速箱異聲

事情是某一次減速→拉離合器→退擋(3退2擋)→放離合器要再加速(半離合要全抓住的時候) 無緣無故就一聲很大聲(如影片中更大聲) 然後就空轉(不是空檔)

當下我就再退一次檔(踩不下去) 然後稍微放一下離合器 又一聲很大聲(顯示空檔) 我就在進一檔起步 熄火190.gif  但是實際的檔位在3檔.....所以才熄火..

事後之後從此變速箱都會有這聲音+頓挫 到現在還發生3~4次空轉情況 最扯是某一次5檔騎好好的他也空轉(但瞬間又接合了) 就像我自己拉了離合器一下 嚇一跳....

此影片中是離合器收放收放會產生出的聲音 有仔細去觀察過 並不是從鏈條那產生出來的 發生那件事之後每次換檔離合器要抓住的時候都會有那聲音+頓挫感(習慣先稍微半離合在全放減少頓挫感)

車子這樣用似乎也是滿傷的 不過沒辦法
這感覺就像是齒輪在打架 齒輪跟齒輪之間好像有空隙的感覺
所以在一般騎乘狀況下收油和回油間頓挫力比以前更大些 在彎道上很不好騎
剛牽車時我也騎過另外一台KTR(因為牽錯車引擎編號不同)騎一個禮拜也沒這問題

請懂的大大幫忙一下

想知道變速箱有沒有崩齒，
油底殼濾網打開看看就知道了。

痾 我自己不會弄 我問很多老闆 老闆好像也很多不願意拆 都說這是這常的

所以才想上來問問確定有問題 我就要找時間去原廠看他們技師弄不弄了

剛剛再次看了你的文章
你的車 從第一次發生這種現象到現在換過幾次機油了?
自己換 或者車行換?

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油底殼濾網 通常換機油的時候可以要求機車行順便打開看看
若是有崩齒 那麼濾網就會濾到很多鐵屑


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我相信車行老闆 會不願意拆
因為比起速可達檔車比較不好賺，甚至老闆根本沒把握拆
但是 "他說這是正常"  聽他在 把噗

你的問題 不見得會是變速箱內部
說不定只是星狀齒輪或是固定軸版的彈簧 出問題而已
要檢查星狀齒輪與變速軸版 可以拆離合器CASE蓋就知道了


建議你儘早去給專業的車行檢查
才不會小問題拖到變大問題

[ 本文章最後由 秦祥林 於 2011-5-16 18:35 編輯 ]

剛剛去爬文 發現有些車友反應說KTR的變速箱不耐操! 且因為設計關係進退檔易有頓挫問題! 後來又看到這篇文http://tw.myblog.yahoo.com/jw!lO ... w6Q/article?mid=379

KTR會有兩個地方出包
一是螃蟹腳彈簧
一是副軸培林

有裝磁石螺絲
就去換個機油順便看看

如果你沒裝磁石螺絲

熄火後
拿個長的有磁性的起子由加機油孔插進去
然後發個呆

抽出來看
如果有肉眼可見的金屬物
就..

恭喜了

看要改六檔
或是把五檔的齒比調一調

或是順便改202cc也行

因為

十之八九要拆中箱

找專門店家搞吧

回覆 4# 秦祥林 的文章
我自己也是認為變速箱部分拆開就會有答案

回覆 6# chen0337 的文章
還有可以只調5檔的比例啊?
2.5擋比較想動2檔調高一點點 5檔調低一點點叫好拉尾速
不過還是想兼顧省油性 所以先不會動吧 畢竟要花錢的

不知道這問題原廠會不會受理?

可以阿
2 / 5檔都有配對的可以換
一般是 2檔換1.88
5檔換0.88

就算原廠願意拆
一定還是算人為的

基本上變速箱掛點都是操作不當
橡皮鐵套這種設計從NSR就出現了，NSR˙馬力多少KTR多少
我也看不出啥設計不良，輕檔論壇有聽過副軸咬死這個也是個案而已


有些話也不能說太白，像離合器片也是跟NSR設計幾乎一樣
我也頂多上野狼原廠離合器片只換無壓花壓板出自雄野的產品

那個很像是後哈姆的聲音
檢查方式就是熄火狀態之下用手去左右搖齒盤，如果可以左右搖晃很大
那就很有可能鐵套橡皮開花了
至於變速箱我剛開始接觸檔車很容易發現入檔不完全
到現在多少還是有些失誤

請先檢視看看換檔方式有沒有問題
KTR變速箱是有點設計不良，但是也沒這麼誇張
二檔跟三檔頓挫感大跟變速機構卡檔就只有這個大問題


沒改裝引擎不建議加重外齒，更別想上搜索者的五檔齒比0.88(原廠不到0.88 印象中0.96而已)
尾速只會更加死掉，更不會省油
我改67缸還是維持15.39，單改67用16.39更加耗油轉速用的比較低也沒比較省油
但是車子還是很順的托的動
直到67+300才換16.41，五檔還是原廠的0.96頂多再弄二檔齒輪而已

[ 本文章最後由 r60114 於 2011-5-16 22:45 編輯 ]

如果原廠是0.96 我就不太可能再換到0.88了
改缸沒考慮 所以原廠5檔就已經拉不上去了要換我應該是會換大於0.96的比較輕一點的

還有改齒比的話大概多少K啊

操作的部分應該是也沒啥問題 跟你一樣 一開始我以為這問題是我有可能踩進檔踩太小力 但也是偶爾會這樣子
而我也發現 有時候我進檔 踩下去的感覺不一樣(行程)平常假如踩2公分到底 有時才踩了1公分就到底了 (都有成功進檔)

回覆 8# chen0337 的文章
所以如果原廠拆了 有問題 不會給保固  也是會要收錢囉

那這樣當然還是自己去找店家 順便換換齒比還比較值得


謝謝您們的回答