迪爵副廠化油器

相信很多人知道網拍有販賣副廠化油器
都會標示台灣製
就這樣我也敗下去了

旁邊正常會有製造公司的產牌
但已經被磨掉了
後來接近期管那就會用蓋章方式 蓋上OKO字樣

結果 使用起來超級爛
怠速高高低低
很難調整
阻風門剛開始有作用 後來就爛掉
很多人說 副廠也是OEM製 只是沒原廠標示
其實副廠都是對岸進貨來
再把對岸公司字樣磨掉
再蓋上台灣公司的LOGO

副廠問題比較多
好像都沒檢驗過
只是做出像成品的樣子就拿出來賣
所以還是用原廠
我朋友的車行修客人的機車
也是叫副廠的化油器來裝
怎樣調都調不好
渡爛  叫原廠一上去馬上好

我也打算買副廠化油器說..
聽你這樣講...
不知道副廠的要怎樣分辨好壞了...

除了殼內裝或燈組，其他都以原廠最好使用。

讚同樓上幾位所講的~
雖說副廠價格便宜
但是怎麼調整混合比都不好調
就算調好了過陣子~還是會出現油路不順107.gif
遇到多數都是這樣 叫原廠來直上就好了166.gif
可能精密度沒原廠來的好吧..

OKO品質也好不到哪去......
性能東西副廠能不用就不用    包含某些消耗品  空濾之類的

副廠的都不會很穩~~但價格比較便宜~~
不然也可去殺肉場找一顆中古的~~
這樣也是可以~~迪爵應該很好找~

我之前也是買了一組副廠的化油器.....
剛開始騎還好,一星期後變得很耗油,
而且很難調整,幾乎調不動,
後來還是換回原廠的,再把阻風門換掉,就像新的一樣!!
所以寧願去買原廠殺肉貨也不要去買副廠的,
因為品質太難掌控了~~

其實還是有副廠化油器做的是OK的，
你說有沒有比原廠來的好，我是不敢保證，
但是我會這樣說的原因就是目前小弟車上裝的就是一顆副廠的化油器，
而且也用了一陣子了，裝到現在的感覺是，
起步、大灌油、回油再灌，都沒有問題，反應都很靈敏，
混合比調整上也沒有發現什麼異狀，
不過就是騎一騎要停紅綠燈的時候，會在轉速掉下來的時候有種聲音，
那聲音我不會形容，有點類似波波波，
除此之外就都沒甚麼問題，我個人是建議如果想換副廠化油器，
不要自己去買，最好是找店家，
而且要店家自己敢用，也敢保證的就比較不會有問題，
如果你找不到你信任或是不敢保證的店家，
那還是好好的花個錢去買原廠的比較好，而且目前副廠的就算做的OK，
也還是不及原廠來的耐用!